Küçük sınıfta sportif modeller üretmek herkesin harcı değil. Bu konuda verilebilecek örnek sayısı o kadar da fazla değil. Belki de kısa bir süre öncesine kadar verilebilecek en iyi örnek MINI olurdu. Şimdilerde bu sınıfta bir çok oyuncu dahil olmaya başladı. Bunların en başında da küçük bir 8C Competizone’yi andıran Alfa Romeo Kiralama MiTO geliyor. ‘Büyümüş de küçülmüş’ dedirten bu minik sporcu 155 HP’lik 1.4 lt turbo versiyonuyla bu testimizin konuğu oluyor.
Çekilin yoldan ben geliyorum
Adını Milano ve Torino şehirlerinin ilk iki harfinin birleşmesiyle aynı zamanda İtalyanca efsane anlamına gelen sözcükten alan Alfa Romeo Kiralama “MiTo”,markanın uzun süredir kullandığı rakam kodlu modellerden farklı olduğunu ismiyle de belli ediyor.
Tasarımı gerçekten sportif, girişte de söylediğimiz gibi küçük bir 8CCompetizone ile karşıyayız sanki! Biraz ‘çekilin yoldan ben geliyorum’ modunda biraz da sevimli bir yüze sahip, yani bu sınıftaki otomobillerden beklenen ifade fazlasıyla var. Önde marka logosunun yerleştirildiği ızgara ile bütünleşen bir çizgiye sahip olan krom çerçeveli farlar ve motor kaputundaki çizgiler sportif, şirin, biraz da ‘fırlama’ bir tiple karşı karşıya olduğumuz izlenimini uyandırıyor. Profilde çok fazla detaya boğulmayan ama sportif olduğunu her yönden yansıtan bir tasarım çizgisi hâkim, çıtasız yan camlar nasıl bir otomobil kullanıldığınızı çok iyi ifade ediyor. Arka lamba grubu aynen aracın burun kısmındaki felsefeyi yansıtacak şekilde tasarlanmış, krom çerçeve içerisine yerleştirilmiş yuvarlak stoplar kesinlikle kışkırtıcı, bagaj üstü spoyleri ve sportif egzoz çıkışı da bu görünümü tamamlıyor.
Küçük sınıfa ait bir otomobil olmasına rağmen kompakt bir model gibi duran MiTo’nun iç tasarımı da aynen dışarısı gibi oldukça sportif, kalite ve şıklık Alfa Romeo Kiralama çizgisini yansıtıyor. Ön tarafta oturanlar için rahat bir yolculuk sunan MiTo, arka tarafta oturanlar için üçüncü kişiyi kelebek camlardan atamayacağınızı anladığınızda tatlı bir azaba dönüşüyor, o yüzden bir eksik olsun ama bir fazla olmasın diyerek bu bahsi kapatalım!
İçeride tek can sıkıcı şey Fiat Grubu’nun birçok otomobilinde gördüğümüz parçalara yer verilmiş olması. Böylesine iddialı ve farklı çıkış yapan bir otomobilin oto kiralama ankara daha özgün parçalar kullanılması yerinde olurdu diye düşünüyoruz. Bunun dışında içerde güzel söz söylenecek çok şey var; kumaş kaplı olmasına rağmen son derece sportif duran koltuklar, yuvarlak şık göstergeler ve sportif havalandırma ızgaraları, bunlardan sadece bir kaçı… Orta konsol bir Alfa Romeo Kiralama klasiği, çok şık diyemeyiz, üstelik ergonomi de yetersiz. Özetle dışarıdayken yükselen beklenti içeride bir miktar törpüleniyor, bizden hatırlatması…
DNA’sında yüksek performans var
Türkiye’de iki benzinli ve bir de dizel motor seçeneğiyle satılan MiTo testimize 155 HP’lik 1.4 litrebenzinli versiyonuyla katılıyor. 230 Nm tork üreten bu motor 1145 kgağırlığındaki MiTo’yu tam bir performans makinesine dönüştürüyor.
MiTo’da kullanılan Q2 elektronik diferansiyel kilidi bu aracın ne kadar keyifli bir sürüşe sahip olabileceğinin ilk sinyallerini veriyor. D.N.A adı verilen bir sistem sayesinde farklı yol ve sürüş kiralık alfa romeo göre tercih yapabiliyorsunuz. Dynamic, normal, all wheater olmak üzere üç farklı konumda kullanılan D.N.A vites topuzunun hemen yanında sürücüye yakın tarafta konumlandırılmış, hangi seçenekte olduğunuzu yol bilgisayarından izleyebiliyorsunuz.
D.N.A modları değiştiğinde sürüş tarzının değiştiğini hemen anlıyorsunuz. Performans odaklı kullanımlarda “D” konumuna getirdiğiniz aracın reflekslerinin bile hemen değiştiğini, VDC ve ASR’nin daha geç devreye girdiğini, ABS’nin dinamik sürüşe uygun hale geldiğini ve süspansiyonların daha sertleştiğini gözlemliyorsunuz. Diğer taraftan LTF (yanal ivme) ve Q2 daha etkin çalışırken motor da tüm değişimlere Alfa Romeo Kiralama Ankara uyum gösterecek şekilde çalışıyor.
Normal konum şehir içi kullanımlara uygun çalışırken karlı ve yağmurlu hava koşullarında kullanılan ‘A’ konumunda elektronik yardımcılar daha hassas, direksiyon ve motorun tepkileri daha sakin oluyor. Otomobil her konumda farklı bir ruha bürünse de yol tutuş çoğu zaman etkileyici, her türlü virajda limitleri sonuna kadar zorlamak mümkün. Tabii tüm bunları yaparken bu otomobil su mu içiyor diyeceksiniz, cevabımız kesinlikle hayır. Eğer performans ve sportif bir sürüş istiyorsanız 100 km’de 9 litrecivarındaki yakıt tüketimine katlanmak zorundasınız! Kiralık araba ankara
Türkiye’de 1.4 lt 78 HP, 1.4 lt 155 HP turbo benzinli ve 1.6 lt 120 HP dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle sunulan MiTo 19.000 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılıyor. MiTo bundan bir yıl önce kendini gösterdiğinde herkes onu MINI’ye rakip olarak gösteriyordu. MiTo gerçekten MINI’yi geçebilir mi buna Dizel Alfa Romeo Kiralama zaman gösterecek ama ilk işaretler yeni bir efsanenin doğmak üzere olduğunu gösteriyor…


