Toyotanın, bu yıl Adapazarındaki fabrikasında üretimine başlayacağı yeni modeli Auris, tüketicinin hatchback modellere olan bakış açısını radikal bir şekilde değiştirecek. C segmenti pazarına yeni standartlar getiren Auris, dünyanın çeşitli pazarlarında lansman öncesi yapılan algı testlerinde tüketiciler tarafından heyecan verici, geleceğe dönük, prestijli ve çekici kelimeleriyle tanımlandı.

Latince Altın anlamına gelen Aurum kelimesini, Yaris ve Avensis modellerine kafiyeli bir şekilde uyarlayarak Auris modelini yaratan Toyota, C segmentindeki bu yeni otomobiline çok güveniyor. Auris, tıpkı adının anlamı gibi altının yüksek kalitesini yansıtıyor.

Yeni Toyota Auris’e güçlü, dinamik ve çekici görünüm…

Avrupalılar için Avrupada Oto Kiralama, Fransa ED Tasarım Merkezinde, tasarlanan Auris klasik hatcback modellerden boyutlarıyla ayrışıyor. Eni 1760 mm, yüksekliği 1515 mm, uzunluğu ise 4220 mm olan araç daha ilk bakışta güçlü, dinamik, cesur ve çekici bir görüntü sergiliyor. Yeni Toyota Auris, beş kapılı olarak, 1.6 benzinli ve 1.4 D-4D 90 olmak üzere 2 farklı motor seçeneği ile pazara sunuluyor.124 beygir gücündeki 1.6 motor sınıfındaki en güçlü motorlardan biri olma özelliğine sahip. Aurisin 9 farklı renk seçeneği bulunuyor. Renklerden biri daha önce hiçbir araçta kullanılmadığı için sürpriz olarak lanse ediliyor.

İçerden dışarıya tasarım anlayışı ile sürücü merkeze alınarak üretilen Kiralık Oto Yeni Toyota Auris, yüksek aerodinamik özellikleri ile kullanıcısına üstün bir sürüş keyfi sunuyor. Güçlü çizgileriyle ön plana çıkan araç, üstün yol tutuşu ile sürücüsüne rahatlık ve güven duygusunu bir arada yaşatıyor. İç tasarımında şık olduğu kadar ferahlık hissi de veren Auris’te tüm önemli kontrol düğmeleri parmak uçlarında. Arka koltuklar tek dokunuşla kıvrılıp bagajın büyümesini sağlıyor. Küçültülmüş vites kolu, zarif bir şekilde tasarlanmış el freni sürücünün rahatlığını sağladığı kadar göz zevkine de hitap ediyor. Ayrıca yenilikçi özellikleride sahip olan Yeni Toyota Aurise, MultiMode modellerde yer alan direksiyondan vites değiştirme özelliği, sürücüye üstün sürüş keyfini sağlıyor

Üstün güvenlik

Sağlam bir gövde yapısına sahip Aurisde güvenlik ön planda. Toplam hava yastığı sayısının 9 olarak belirlendiği araçta, diğer hatchback modellerden farklı olarak diz hava yastığı da bulunuyor.

Kabin içerisindeki ses ve titreşimin en aza indirgenmiş olması da aracın ana özelliklerinden biri olarak göze çarpıyor. Bu sayede Yeni Toyota Kiralama Auris, bir üst segmentteki araçlardaki konforu sağlıyor.

Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon, lansmanı yapılan Auris ve Yeni Nesil Corolla Kiralama ile ilgili olarak, Türkiye otomobil pazarında, C segmenti büyüklük ve prestij açısından en önemli segment. Biz, Toyota olarak bu segmentte zaten güçlü olan pozisyonumuzu 2007 yılında daha da güçlendirmek için Yeni Nesil Corolla ve Auris Kiralama modellerimize güveniyoruz dedi.

Dizel Araç Kiralama konusunda ankarada verdiğimiz hizmetlerden bitanesidir. Geniş araç yelpazesi genç filosuyla sizlere uygun fiyatlarla hizmet, kalite, konfor ve güvenliği hissetirmek bizim boyunumuzun borcudur.

Neden dizel araç ?

Ortalama yakıt tüketimi benzinli araçlara göre daha makuldur. Tabiki bunu şehir içinde kullanılan araçlar için aynı şeyi söyleyemeyiz. Kiralık olan bir araç ile şehir içinde katledilen mesafeye göre yakıt tüketimi neredeyse benzinli araç ile aynıdır. Sebebi ise sürekli dur – kalk, sürekli vites değişimi gibi. Gelişen teknoloji ile beraber gelen yeniliklerin arasında dizel ve benzinli araçlar hemen hemen aynı tüketimi yapmaktadır.

Mini Cooper Kiralama ekonomik ve küçük bir araba olarak çıkmıştı 1959 yılında yollara sonra üretimi durduruldu ama 2000 li yıllarda BMW Mını yi yeniden piyasaya sürdü bu sefer durum çok farklıydı daha büyük,daha lüks ,daha konforlu ve daha güçlü ama bu ragmen eskiden kalma esintiler taşıyordu Mını, Bmw Kiralama yeniden hayat verdigi Mını 3 farklı modelle piyasaya sürüldü One,Cooper ve Mini Cooper S Kiralama modelleri ve ve çok iyi bir satış grafigi elde ettiler.Günümüze geldigimizde ise Mini bu sefer dış görünüm olarak ufak tefek degişiklige ugradı ama asıl degişikligi yen bmw tarafından üretilen motorlarıydı. Cryshler Kiralama tarafından üretilen motorlar üretimi 2006 yılında son buldu ve Bmw ürettigi yeni motorlarla piyasaya sürülmeye başlandı yeni Mınıler.Bu motorlar 1.4 lt 95 hp,1.6 lt 120 hp ve son olarak büyük degişime ugrayan supercharger lı eski motor yerine turboşarjlı 1.6 lt lik 175 hp yeni motor Mınıde yerini aldı. Bu testte inceleyecegimiz Mını cooper 1.6 lt 120 hp lik modeli bu motor Mını yi oldukça spor bir şekle büründürüyor 120 hp lik motor Mını 0-100 kmh hıza 9 saniye gibi kısa birede ulaştırıken son sürati ise 200 kmh Mını de kullanılan 6 ileri şanzuman ise görevini iyi yerine getiriyorek spor sürüşe büyük katkıda bulunuyor. Mını nın yol tutuşu bir kez daha ne kadar iyi oldugunu gözler önüne seriyor virajlardeki stabilitesi çok başarılı ama aynı şeyi 100 kmh yapılan frende 40.5 metre gibi kötü bir sonuca imza atan frenler için söyleyemicem.Mını 100 km de 7.6 lt gibi başarılı bir tüketim degerine sahip buda sürücüsünü mutlu ediyor.

Mercedes Kiralama’in orta sınıftaki temsilcisi C Serisi ilk kez1993 yılında satışa sunuldu. 2000 yılında ikinci nesli tanıtılanotomobil, modern hatları ve zengin donanım özellikleriyledikkat çekti. Cenevre Otomobil Fuarı’nda makyajlı versiyonusergilenen C Serisi, yaz başından itibaren Türkiye’ye ithaledilecek. Testini gerçekleştirdiğimiz güncel versiyon isevergi avantajı sunan motor seçeneğiyle talep görüyor. Mercedes C180 Kiralama SerisiTürkiye’ye 1.8 litre 143 HP, 2.0 litre 163 HP, 2.4 litre 170HP, 3.2 litre 218 HP, 3.2 litre 354 HP benzinli, 2.1 litre116 HP, 2.1 litre 143 HP, 2.7 litre 170 HP, 3.0 litre 143HP dizel motor seçenekleriyle ithal ediliyor.

E Serisi kadar iddialı
’90′lı yılların sonuna doğru satışa sunulan otomobil, aileninamiral modeli S Serisi ile başlayan yeni Mercedes kimliğinidevam ettiriyor. İç içe geçmiş farları hariç E Serisi’ni andıranotomobil ağabeyinden 30 cm kısa. Geçen dört yıla karşın halagüncel çizgilere sahip otomobil Mercedes kurmaylarını tatminkaretmiyor olmalı ki makyaj operasyonuna başvurulmuş. Ön tasarımıalışılmış Mercedes asaletini vurgularken, yan bölüm aynalarayerleştirilen sinyallerle dikkat çekiyor. Büyük egzoz çıkışıysasportif karakteri vurgulayan bir detay.

İç mekanı yaşlandı
Yüksek malzeme ve işçilik kalitesine rağmen C Serisi Kiralama’nin içmekanı bir hayli demode kaldı. Özellikle konsol üzerindekibirkaç buton aradan geçen yılları daha iyi hissettiriyor.Orta konsolun en üstüne havalandırma ızgaraları yerleştirilmiş.Daha altaysa müzik sistemi, boş bir göz ve otomatik klimakumandaları bulunuyor. Gösterge tablosunu oldukça okunaklı;hız göstergesi yarım ay şeklinde ortaya konumlandırılmış.Dijital bilgi ekranıysa bu bölümün hemen altında yer alıyor.Devir göstergesi sola, yakıt göstergesiyse sağa yerleştirilmiş.C Serisi’nin bagaj hacmi 455 litre, ancak arka koltuklarınyatırılmasıyla bu hacmi yükseltmek mümkün.

Hacmindenfazlasını üretiyor
C180 Kompressor’ün kalbinde 1796 cc hacminde aşırı beslemelibir motor görev yapıyor. Bu motor Mercedes ailesi içinde sadeceC Serisi’nde kullanılıyor. Turbo motorların aksine gücünümotor çalıştığı anda krank milinden alan ‘Kompressor’ sistemi,alt devirlerde ürettiği tork ile dikkat çekiyor. Motor, 5200d/d’de 143 HP güç, 2500 d/d’de 220 Nm tork üretiyor. Kalkıştanitibaren nazlanmadan hızlanan otomobil çok yüksek bir performanssunmuyor. Fakat 0′dan 100 km/s hıza ulaştığı 10 saniyelikdeğer, en büyük rakibi BMW 3.18 ile baş edebileceği anlamınageliyor. C180 Kompressor’ün son hızınıysa 220 km/s olarakölçtük. Yakıt tüketimi konusunda çok müsrif olmayan test otomobilimiz,100 km’de 9 litre kurşunsuz benzin tüketti. 62 litrelik deposuylamenzili 688 km.

Güvenlik üst düzeyde
C180 Kompressor Kiralama yüksek konfor özellikleri, güçlü motoru vekaliteli iç mekanıyla sınıfının liderliğine oynuyor. Güncelliğinikoruyan dış tasarım, makyaj öncesinde de tercih edilebileceğinigösteriyor. ESP ve ASR sistemlerine sahip otomobili yoldançıkarmak çok güç. Bu sistemler kapatıldığında yüksek torkunetkisiyle otomobilin arka kısmının kaydırdığını belirtmekgerekiyor. Ancak direksiyon sisteminin bu noktada hassasiyetiyüksek. Park manevralarındaysa direksiyon sistemi biraz ağırkalıyor. Otomobilin fren sistemi testimiz süresince başarılıbir performans gösterdi. 100 km/s hızla giderken yapılan anifrende aracı 38 metrede durdurmayı başardık. Kiralık Mercedes C 180Komp. + Spor paket’in anahtar teslim satış fiyatı 52.155 Euro.

Karoser, iç mekan

Selefine göre daha geniş ama daha kısa karoserli Volvo S40 Kiralama Ankara‘ın 4468 mm’lik boyu 48 mm kısaltılırken aks mesafesi 78 mm uzatılarak 1640 mm’ye çıkartılmış. Yeni Volvo S40 Kiralama Ankara‘ın platformu Ford Motor Company şemsiyesi altında geliştirilen Mazda 3 ve yenilenen Ford Focus’ta da kullanılıyor.Volvo S40 Kiralama Ankara‘ın yeni bir tasarım anlayışının hakim olduğu iç mekanında en dikkat çekici unsur, İskandinav minimalizmini yansıtan orta konsol. Kokpitin altında kalan, arkası boş iskemble formlu orta konsol, Bang & Olufsen’in çizgisini hatırlatan bir panel haline gelmiş.Otomobilin gövde boyutlardaki küçük değişiklikler iç mekanın yapısını pek etkilememiş. Arkadaki kısıtlı diz mesafesi, Volvo S40 Kiralama Ankara‘ta geleneksel bir sorun olacak gibi… Fonksiyonelliğin popüler bir trend olduğu günümüzde akıma katılmayan Volvo S40 Kiralama Ankara, ön kapılarında sunulan ve ancak sigara oto kiralama alabilecek büyüklükteki ceplerle konuya biraz alaycı yaklaşıyor gibi…

Motor, performans

Ford Motor Company şemsiyesi altına girdikten sonra ortak platform, parça ve ekipman kullanım konseptine katılan Volvo, en küçük modeli Volvo S40 Kiralama Ankara‘ta motoru da Ford’dan almış. 100 HP’lik Duratec motor, ikinci nesil Focus’a aktarılırken maksimum torku 145 Nm’den 150 Nm’ye yükseltilmişti. Volvo S40 Kiralama Ankara‘ta da 150 Nm üreten bu motor, otomobilin 1235 kg’lık ağırlığıyla baş etmek zorunda bırakılmış. Alt devirlerde zaten ağır olan motor, artırılan torkuyla ilk nesil Focus’taki devirlenme sıkıntılarını yaşatmıyor. Ama otomobilin sol şerit prestiji performans nedeniyle, güçlü Volvo imajına ulaşamıyor. Ne 0-100 hızlanmada tespit ettiğimiz 11.9 sn’lik performans, ne de ara hızlanmalardaki değerler pek tatminkar değil.

Kullanım, konfor

Volvo S40 Kiralama Ankara‘ın en önemli kozlarından biri, sahip olduğu gelişmiş platform ve süspansiyon yapısı sayesinde gösterdiği yol tutuş performansı. Yeni Focus ve Mazda 3′ten tanıdığımız gibi kararlı yol tutuş özellikleri sergileyen otomobil, önden çekiş sisteminin sahip olduğu olağan dezavantajları bünyesinde çözüp kullanıcıya yansıtmak istemiyor gibi davranıyor. Bunu 1.6 litrelik versiyonun düşük gücüne bağlamamak gerek çünkü 2.5 litrelik T5 versiyonunda da bu tutunma kararlılığını gözlemlemiştik. Hatta belki 1.6 litrelik versiyonda düşük motor gücünün yararını görüyoruz, T5′te yetersiz bulduğumuz direksiyon hassasiyeti, sistemin kumanda etmesi gereken gücün düşüklüğünden dolayı bu sorunu hiç hissettirmiyor. Manevralar, şerit değiştirmeler keskin ve net. Yüksek hızdaki hakimiyet hisse de çok yüksek. Rahat rahat söyleyebiliriz ki yeni Volvo S40 Kiralama Ankara, verdiği güvenli sürüş hissiyle bir önceki nesil Volvo S40 Kiralama Ankara‘tan daha çok Volvo.

Sonuç

Kabul etmek gerekiyor ki kompakt boyutlarda konfor ve sürüş özellikleri sunabilen 1.6 litre 100 HP’lik motora sahip bir otomobil için, bu otomobil Volvo bile olsa belirlenen fiyat oldukça yüksek. Durum böyle olunca Volvo S40 Kiralama Ankara 1.6′nın Volvo kalite ve prestijiyle sınırlı kalan tatmin yüzdesi hayli düşük oluyor.

Baz donanım

ABS, EBA, EBD, sürücü, yolcu, yan ve perde havayastığı, sürekli yanan kısa farlar, immobilizer, dış dikiz aynalarında ilave sinyal lambası, follow-me home aydınlatma, deadlock merkezi kilit sistemi, WHIPS (boyun koruma sistemi), reflektör ve ilkyardım çantası, far yükseklik ayarı, dış ısı göstergesi, ön far yıkama sistemi, yol bilgisayarı, elektronik klima, polen filtresi, tekli radyo-CD çalar, 4x40W+8 hoparlör, sürücü kapısından kumandalı elektrikli çocuk kilidi, asimetrik katlanabilir arka koltuklar, tekli bardaklık, yükseklik ayarlı mekanik kontrollü ön koltuklar, elektrikli camlar, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, elektrikli ve ısıtmalı dış aynalar, 3. fren lambası (LED), alüminyum alaşımlı jantlar.

Ucuz Araç Kiralama‘da Fiat’nın son dönemlerdeki marka kimliği konusundaki kararlı çizgisini taşıyan ilk modellerinden bir olan “Fiat Punto Kiralama”nun daha geniş iç hacim ve güçlü motora sahip olan modeli “Fiat Grande Punto Kiralama” ile karşınızdayız.

Pek çok otomobil editörüne göre “Fiat Punto Kiralama Ankara” den sonra üretilen ve tasarımı konusunda kusursuzluğu ile dillere düşen bir modeldir.Aracın geriye dönük atasını sorguladığımızda karşımıza Dizel Fiat Punto Kiralama çıkmaktadır. VW Golf Kiralama ile aynı sınıfta yer alan aracımızın ilk sürümü piyasaya çıktığında bir depo yakıt ile tam 900 km yol kat edebildiği iddia edilmiştir. Elbette bu değerler belirli bir hızda seyir halinde iken geçerlidir. 1.3 Multijet motor seçeneği ile de sınıfının en tasarruflu araçlarından biridir.

Cabrio modeli de bulunan otomobilin bu versiyonu İtalyan Bertone tarafından tasarlanmıştır.

Aracımızın artılarına göz atarsak;
- Düşük yakıt tüketimi ile göz doldurmaktadır.
- Kiralık Fiat Punto  marka kimliğinin doğayeni olan modellerdendir. Bu da aracımızı ayrıcalıklı yapıyor.

Aracımızın eksilerine geldiğimizde ise;
- Multijet motor seçenekli modellerinde yağ eksiltme problemi ile canınızı sıkabilir.

Segmentindeki başlıca rakipleri Ford Mondeo Kiralama ve Renault Laguna Kiralama‘nın yenilenmesinden sonra Volkswagen Passat Kiralama da geçen yılın sonuna doğru rekabet gücünü korumak için ciddi bir makyaj operasyonundan geçirildi. Makyajlı Kiralık Passat ülkemize 1.8 litre 150 HP turbo beslemeli benzinli ve 1.9 litre 130 HP gücünde turbo dizel araç kiralama  versiyonlarıyla ithal ediliyor. Testini yaptığımız Ucuz Passat Kiralama 1.8T’nin Trendline, Comfortline ve Highline olmak üzere üç farklı donanım seçeneği bulunuyor.

Karoser, iç mekan
Passat’ın makyaj operasyonu özellikle dış görünümde yoğunlaşmış. Karoserde B sütunu, kapı içi çelik barlar ve uzunlamasına şasi elemanları, tavan bağlantıları ve çamurluk bağlantılarının geliştirilmesiyle Kiralık Passat Ankara‘ın esneme direnci eskisine göre yüzde 10 artırılmış. Uzunluğu tampon tasarımındaki değişiklikler nedeniyle 4675 mm’den 4703 mm’ye artan otomobil, şık ön tasarımı ve kromajlı ızgarasıyla Audi A6 Kiralama‘yı anımsatıyor. Artık desensiz cam kullanılan farlar da eskisinden daha büyük. Görünümdeki bir diğer farklılık stopların deseninin yenilenmiş olması. Passat Dizel Kiralama kokpitindeki göstergeler de artık krom çerçeveli. Geniş, konforlu ve ergonomik açıdan hatasız sayılabilecek iç mekandaki yeniliklerden biri de içerden açılıp anahtarla kilitlenebilen bagaj ve depo kapağı. 2009 Yeni Passat Kiralama’ın 475 litrelik bagaj hacmi, orta sınıf standartları içinde. Arka koltuk sırtlıkları yatırılarak bu hacmi 800 litreye kadar artırmak mümkün.

Motor, performans
Makyajlanan Dizel Volkswagen Passat Kiralama l.8T’nin motorunda herhangi bir değişiklik bulunmuyor. Dizel Passat Kiralama‘ın kaputunun altındaki silindir başına 5 supap teknolojisine sahip 1781 cc’lik turbo beslemeli motorun en dikkat çekici yönü, turbo dizel araç besleme sayesinde 210 Nm’ye kadar ulaşan maksimum torkunu 1750-4600 d/d aralığında sürekli üretebilmesi. Böylece 1374 kg ağırlığındaki Passat Kiralama Ankara, alt devirlerden itibaren dinamik bir karakter çiziyor. Motorun maksimum tork bandının geniş olması, otomobilin her devirde canlı olmasını, emirlere çabuklukla yanıt vermesini sağlıyor. Ucuz Passat Kiralama l.8T’yle yaptığımız ölçümlerde sınıfının en iyi değerlerini elde ettik. Passat, hızlanma ölçümlerinde 0-100 km/s’ye 8.5 saniyede ulaştı. VW, Passat’ın vites oranlarında bazı değişiklikler yapmış. 1. vites oranı daha uzun seçilirken 3. vites oranı kısaltılmış. Ayrıca 2. vites oranı da biraz uzatılmış. Ara hızlanma ölçümlerinde ı 100 km/s hızlanmasını dördün viteste 9.4 saniyede tamamlayan otomobil, aynı disiplini beşinci teste 12.3 saniyeyle geçti. Passat’ın uzun yolda sollamalardaki performansını ortaya çıkarması bakımından önem taşıyan 90-120 km/s hızlanma ölçümünde dördüncü viteste 7.6, beşinci viteste de 10.1 saniyelik değerler ölçtük. Passat, yüksek performansına karşın yakıt tüketiminde de cimri sayılmaz. Testte 100 km’de ortalama 9.3 litre yakıt tüketen Passat, 62 litrelik deposuyla 666 km’lik menzile ulaşabiliyor.

Kullanım, konfor
Passat Kiralama’ın uzunlamasına yerleştirilen ve ön aksın önüne taşan motoru virajlarda rakiplerine oranla daha fazla önden kaymasına sebep oluyor. Elektronik diferansiyel kilidi bu durumun sakin sürücüler tarafından hissedilmesini engelliyor. Çünkü sadece sert virajlara hızlı girildiğinde hissediliyor. Hassas direksiyon sistemi sayesinde kontrolü kolay ve zevkli olan otomobil, düz gidişte sorun yaratmıyor. Süspansiyon sisteminin sağladığı konfor üst düzeyde. Kaliteli malzemelerin kullanıldığı iç mekanda konfor ve ferahlık üst düzeyde. Önde ve arkada geniş oturma alanları ve diz mesafeleri sunan Uzun Dönem Passat Kiralama’ın iç mekanında, kapı içi ceplerin ve kol dayanağı altındaki gözün yeterince geniş olmaması gibi küçük kusurlar da var. Passat 1.8T, hızlanmak kadar durmayı da iyi biliyor. 100 km/s hızda yapılan ani frenlerde 39 metrede güvenle durduk. Fren pedalının büyüklüğü iyi, freni dozlamak kolay. Yaptığımız gürültü düzeyi ölçümlerinde Passat 1.8T, sınıfına yakışır bir sessizlik sergiledi. Dördüncü viteste 100 km/s hızda ölçtüğümüz değer, 62 dB(A) oldu.

Ankara’da araç kiralama firmalarının arasında yeni bir konumda yer alan A Trend Araç Kiralama konforu ve lüksü sizlere yaşatma devam ediyor. Uygun araç potansiyeliyle araç kiralamanın kefini bizimle yaşayın. 2010 model araçlarımızla lüks araç kiralama ve minibüs kiralama için vazgeçilmeziniz haline gelecek.