Çok önemli bir geceniz veya konuğunuz var. Hoş bir sürpriz yapmak, gecenizi renklendirmek veya konuğunuza hoş bir sürpriz yapmak istiyorsanız. Veyahut tüm dikkatleri üzerinize çekmek istiyorsanız. Ankara rent a car olarak işte siz değerli müşterilerimize muhteşem bir fırsat. Limuzin kiralama hizmetimiz. Limuzin kiralama lüks araç sınıfına girmektedir. Ankara oto kiralama olarak her türlü araç sınıfında olduğu gibi de sizlere lüks araç kiralama sınıfında da bütçenize uygun seçenekler sunuyoruz. Bu seçeneklerden bir tanesi de saatlik limuzin kiralama hizmetimiz. İster günlük olarak isterseniz de saatlik olarak özel anlarınız için bütçenize uygun limuzin kiralayabilirsiniz. Her konuda olduğu gibi kalite ve güveni bir arada sunan firmamız, bütçenizle dost seçenekler arasından tercih yapmanızı sağlarken, her türlü rahatlığı da sizler için düşünüyor. İster saatlik olsun isterseniz de günlük olsun, eğer limuzin kiralama servisimizden yararlanmak istiyorsanız tek yapmanız gereken bize, e-posta veya telefon yoluyla ulaşmak ya da ofisimize gelerek, konusunda profesyonel elemanlarımızdan detaylı bilgi almak.

Peugeot 407 Kiralama 1.6 litre HDi FAP’ta elektro-hidrolik direksiyon sisteminin kullanılması öncelikle aracın çevreye saygı konusundaki performansına katkıda bulunuyor. Aracın süratine, direksiyonun dönme hızına ve direksiyon hidroliğinin sıcaklığına bağlı olarak değişen direksiyon desteği, bir hidro-elektrik pompa grubu (GEP) ile kontrol ediliyor. Böylece, Kiralık Peugeot 407 ürün gamının 2.0 HDi versiyonlarında da kullanılan bu direksiyon sistemi, klasik hidrolik direksiyonlara kıyasla yakıt tüketiminin minimize edilmesini sağlıyor.

Araç Kiralamak İçin İletişim Kısmından Bizimle İhtibarata Geçiniz.

Mini Cooper Kiralama ekonomik ve küçük bir araba olarak çıkmıştı 1959 yılında yollara sonra üretimi durduruldu ama 2000 li yıllarda BMW Mını yi yeniden piyasaya sürdü bu sefer durum çok farklıydı daha büyük,daha lüks ,daha konforlu ve daha güçlü ama bu ragmen eskiden kalma esintiler taşıyordu Mını, Bmw Kiralama yeniden hayat verdigi Mını 3 farklı modelle piyasaya sürüldü One,Cooper ve Mini Cooper S Kiralama modelleri ve ve çok iyi bir satış grafigi elde ettiler.Günümüze geldigimizde ise Mini bu sefer dış görünüm olarak ufak tefek degişiklige ugradı ama asıl degişikligi yen bmw tarafından üretilen motorlarıydı. Cryshler Kiralama tarafından üretilen motorlar üretimi 2006 yılında son buldu ve Bmw ürettigi yeni motorlarla piyasaya sürülmeye başlandı yeni Mınıler.Bu motorlar 1.4 lt 95 hp,1.6 lt 120 hp ve son olarak büyük degişime ugrayan supercharger lı eski motor yerine turboşarjlı 1.6 lt lik 175 hp yeni motor Mınıde yerini aldı. Bu testte inceleyecegimiz Mını cooper 1.6 lt 120 hp lik modeli bu motor Mını yi oldukça spor bir şekle büründürüyor 120 hp lik motor Mını 0-100 kmh hıza 9 saniye gibi kısa birede ulaştırıken son sürati ise 200 kmh Mını de kullanılan 6 ileri şanzuman ise görevini iyi yerine getiriyorek spor sürüşe büyük katkıda bulunuyor. Mını nın yol tutuşu bir kez daha ne kadar iyi oldugunu gözler önüne seriyor virajlardeki stabilitesi çok başarılı ama aynı şeyi 100 kmh yapılan frende 40.5 metre gibi kötü bir sonuca imza atan frenler için söyleyemicem.Mını 100 km de 7.6 lt gibi başarılı bir tüketim degerine sahip buda sürücüsünü mutlu ediyor.

Dış Tasarım
Bagaj kapağından motor kapağına kadar Renault Clio Kiralama’nun dış hatları baştan çıkarıcı bir su damlası gibidir. Kompakt çizgileri otomobile hem dinamizm ve sağlamlık, hem de akışkan ve çekici bir karakter kazandırıyor.

İç Tasarım
Clio ile, bütün güzelliğini dinamik hatlarından ve şık malzemesinden alan dinamik bir iç mekanın keyfine varın. Sürüş keyfini artırmak ve seyahat isteği uyandırmak için “touch design” konseptinden esinlenerek tasarlanan iç mekan, yolculara bu segmentte ender görülen zarafet ve seçkinlik hissi veriyor. “Touch design” sayesinde Renault Clio Kiralama Ankara’nun gösterge tablosunu ve kadranlarını sezgisel olarak okuyacaksınız.

Sürüş Keyfi
Clio, otomobilden bütünüyle keyif almanız için konfor üstünlüğü ile sürüş keyfini bir arada sunar. Daha uzun bir aks mesafesi üzerine oturtulan otomobil, yollara dinamik ve sağlam şekilde tutunur ve savrulmaları engelleyerek virajlarda mükemmel bir kararlılık sunar.

Otomobilin modern ve güçlü motoru, düşük devirlerde bile mükemmel çekiş ve optimum seviyede bir yakıt tüketimi sunar.

Clio Kiralama Ankara, her yol tipinde güçlü çekiş, esneklik, performans sağlayan, Euro 4 normuna uygun çok sayıda benzinli ve dizel motor alternatifine sahip. Benzinli motor seçenekleri (1.2 16V 75 bg’den 1.6 16V 112 bg’ye) sürüş keyfinizin hizmetine sunulmuştur. Tasarruf, performans ve çevreye saygı kavramlarına gelince 1.5 dCi 65 bg’den 80 bg’ye dizel motor ön plana çıkar hemen.

Konfor
Clio Kiralama Çankaya sıradışı bir iç mekan konforu sunar. Segmentinin en geniş cam yüzeylerinden birine sahip olan Ankara Clio Kiralama’da hissedilen konfor, geniş boyutlu ve elektrikli açılabilir tavan* ile daha da artıyor. Ucuz Clio Kiralama Ankara bütün yolcuları için olağanüstü oturma konforu yaratır, arkadaki yolcular ve en uzun boylular bile rahatlarından ödün vermek zorunda kalmazlar.

Camlarının kalınlığı ve sesi engelleyen donanımları, alabildiğine performanslı ses yalıtımı sağlayarak istenmeyen sesleri süzer ve uzun yolda olduğu kadar şehir içinde de yüksek bir ses konforu sunar. Kasanın sağlamlığı da yolun yol açtığı titreşimleri ortadan kaldırır.

* versiyona göre opsiyonel

Güvenlik

Uyarmak
Clio’nun direksiyonunda yola hakim olursunuz.

Daha uzağı görebilen, daha huzurlu olan sürücüler daha iyi otomobil kullanır.

Geniş cam yüzey, ilave viraj farları*, akıllı ön cam silecekleri Renault Clio Kiralama sürücüsüne optimum düzeyde bir görüş sunar. Otomatik yanan farlar* ve 5 yıldızlı Euro NCAP güvenliği sayesinde direksiyonda yalnızca “sürüşe” odaklanırsınız.

Düzeltmek
Güvenliğinizi arttıracak bir yol arkadaşı mı arıyorsunuz? Renault Clio Kiralama bu arkadaşlığa gönüllü.

Clio, sürüşü düzeltmek için tüm yenilikleri hizmetinize sunuyor. Fren destek sistemleri* (ABS, elektronik fren dağıtıcısı EBV ve Acil Fren Destek Sistemi AFU), gerektiğinde sürücüden alır nöbeti.

Korumak
Sürüş keyfi güvenlik olmadan olmaz: Aktif ön gergili ve kuvvet kontrol sistemli emniyet kemerleri, yeni kuşak kafalıklar, 6 adete kadar hava yastığı, arka yan koltuklarda ve ön yolcu koltuğunda Isofix bağlantısı* …

Renault Clio Kiralama’nun içinde yaşı ve vücut şekli ne olursa olsun her yolcu kendine göre ayarlanmış bir güvenlik sisteminin korumasında huzur içinde seyahat eder.

A Trend Rent a Car, çok özel konuklarınız için çok özel ve profesyonel bir ulaşım hizmeti sunuyor. Tam zamanlı araç ve tam zamanlı şoför tahsisiyle hizmete sunduğumuz Makam Aracı Tahsisi hizmetiyle, sizin adınıza konuklarınıza gereken ilgiyi gösteriyoruz ve arzu ettiğiniz profesyonel hizmeti sunuyoruz.

A Trend Rent a Car Yeterli düzeyde ingilizce bilgisine sahip özel giyimli ve tecrübeli kaptanlarımız, konuklarınızı yoğun trafik ortamlarından uzak güzergahlar kullanarak istediğiniz noktalara ulaştırır ve görevlerini sizin adınıza yerine getirirler. Böylece siz detaylarla uğraşmak zorunda kalmadan asıl işinize gerektiği gibi odaklanabilir, misafirlerinizin gereken profesyonel hizmeti aldığından emin olabilirsiniz.

Kamu Kurum ve  Kuruluşları’ndan, özel sektöre bağlı şirketlere kadar geniş bir yelpaze için sunduğumuz Makam Aracı Tahsisi hizmetinin her türlü şartları taraflarca belirlenmektedir. Araçlarımızı ve özelliklerini Araçlar sayfamızdan inceleyebilirsiniz.

A Trend Rent a Car ‘da ihtiyacınıza uygun özelliklere sahip bir aracı mutlaka bulursunuz. Uzun geçmişe dayanan deneyiminin bir sonucu olarak A Trend Rent a Car, müşterilerinden gelebilecek farklı taleplere ve değişik kullanım amaçlarına uygun bir araç yelpazesi oluşturmuştur.

Şoförsüz olarak hizmete sunulan araçlarımızı 1 günlükten 3 yıllığa kadar, ister şahıs olarak isterseniz şirketiniz adına kiralayabilirsiniz.

Kendi aracınızdan tek farkı siz aracın sadece yakıt giderlerini karşılarsınız, diğer bütün giderler (Trafik sigortası, Kasko sigortası, Vergiler, Bandrol, Bakım) A Trend Rent a Car tarafından karşılanır.

Detaylı bilgi almak için bizi arayabilir veya iletişim sayfasından elektronik posta gönderebilirsiniz.

0532 386 12 02

İlk olarak Eylül ayında gerçekleştirilen Frankfurt Otomobil Kiralama Fuarı’nda sergilenen 5008, bu sınıftaki otomobillere gösterilmeye başlanan özenin güzel bir örneği. Eskiden tek hacimli otomobiller ara model olarak kabul edilir ve firmalar tarafından önemli özelliklerle donatılmadıkları gibi tasarımları da sade hatta tuhaf denecek çizgilerden oluşurdu. Bu otomobillere talebin artmasıyla işlerin ciddiye bindiğini gören şirketler, daha çekici tasarımları gerçekleştirmeye özen gösterdikleri gibi teknoloji açısından da en son yenilikleri eklemeye başladılar.

Aile otomobili olarak lanse edilse de kullanıcılar, başarılı bir sedan veya hatchback’ten aldıkları zevki bu sınıftaki bir araçtan da almak istiyorlar. Sonuçta evlenip çoluk çocuğa karışmış olabilirsiniz ama otomobil kullanma zevkinden bir şey kaybetmiş sayılmazsınız ki. 5008’de tam anlamıyla böyle düşünülerek geliştirilmiş bir model. Kullanım hissinden yol tutuşa, motorundan sunduğu teknolojik yeniliklere kadar aile otomobili etiketi takılmak üzere üretilen bir otomobilde olduğunuzu unutturuyor. Şimdi hep birlikte Fransa’da katıldığımız ilk test sürüşünden edindiğimiz izlenimleri ve otomobilin özelliklerine göz atalım.

AERODİNAMİK YAPISI KİŞİLİĞİNİ YANSITIYOR
Otomobilin 0.29 olan sürtünme katsayısı, zaten hatların akıcılığı konusunda birçok şeyi açıklıyor. Önden baktığınızda onun Rent a car ailesinin bir üyesi olduğunu hemen fark ediyorsunuz. Büyük ve yüksek olabilir ama tasarımındaki detaylar aslanlı markanın sportif ruhundan uzaklaşmamasını sağlamış. Öne doğru eğimli motor kaputu, büyük farlar ve geniş ön camın panoramik cam tavanla birleşerek kesintisiz bir hat oluşturması, tek hacimli bir araca baktığınızı düşündürmüyor. Yüksek kemer çizgisi de bu etkiyi oluşturmaya yardımcı oluyor. Arka çamurluklar, C sütünü ve bagaj kapağını birleştiriyormuş gibi duran bumerang şeklindeki stop lambaları da sıra dışı bir görünüm sergiliyor.

Segmentinde rekor bagaj hacmini sunan Ankara Rent a car 5008, Head Up Display, Mesafe alarmı, Snow Motion, üç sırayı da kapsayan kafa/perde hava yastığı, multimedya sistemi, Rampada Kalkış Destek fonksiyonlu otomatik elektrikli park freni, her koltuk için kemer ikaz ışıkları, düşük lastik basıncı sensörü gibi donanımlarla farklılaşıyor.

SÜRÜCÜ ODAKLI SPORTİF KABİN
Yüksek oturma pozisyonu sayesinde geniş görüş alanı ve güvenlik duygusu veren kabin, geniş ön cam (1,70 m²) ve panoramik cam tavanın (1,69 m²) da dahil olduğu toplam 5,77 m²’ye ulaşan cam yüzeyler sayesinde ferah bir alan sunuyor. Panoramik tavan, 2. ve 3. sıra koltuklarda oturanların da aydınlık bir ortamda yolculuk etmelerini sağlıyor. Direksiyonun başına geçtiğimizde dikkatimizi ilk çeken şey ön panelin ve özellikle orta konsolun sürücü odaklı tasarlandığı oluyor. Sportif bir tasarım örneği olan bu özellik, bu sınıftaki araçlarda sık rastlanmıyor. Klima, müzik sistemi gibi özelliklerin ergonomik konumları ve kolay erişim sunan kumanda düğmeleri göze hoş geldiği gibi kullanımı da kolaylaştırıyor.

TÜRKİYE’YE 7 KİŞİLİK VERSİYON İTHAL EDİLECEK
7 kişilik versiyonun ithal edileceği 5008’de her oturma sırasında geniş bir alan bulunuyor. Özellikle diz mesafesi çok iyi. Oturma konumlarını iyileştirmek isteyen yolcular için, 2. sıranın üç koltuğunda da iki farklı eğim pozisyonu bulunuyor ve bu koltuklar 130 mm’lik uzunluk boyunca bağımsız olarak kaydırılabiliyor. Modülerlik açısından, bu özellik bagajın yükleme kapasitesinin artırılmasını ya da son sırada oturan yolculara daha fazla alan bırakılmasını sağlıyor. 2. sıradaki koltuklar ayrıca yükleme eşiği hizasında tamamen düz bir alan oluşturmak üzere katlanarak taban içine gizlenebiliyor. Ön yolcu koltuğunun da tablet şeklinde katlanması uzun eşyaların ön panele kadar yerleştirilmesine olanak veriyor. Bu konfigürasyonda 2,76 metreye ulaşan uzunluktaki cisimleri taşıma imkanı sunuluyor. En konforlular listesinde yer alan ve Rent a car’nun “yedek değil gerçek” olarak tanımladığı 3. sıra koltuklara ulaşmak için 2. sıradaki yan koltukların minderini tek bir hareketle kaldırıp sırt bölümünü öne kaydırmak mümkün. 2. sıra koltuklar gizlendiğinde kargo alanı 2.506 litreye ulaşıyor. Özellikle tatile giderken çok işe yarayan saklama gözlerinden aracın her noktasında rastlamak mümkün.

MULTİMEDYA SİSTEMİ ÇOCUKLU AİLELERİ SEVİNDİRECEK
Uzun yolculukları daha keyifli hale getirmek için, 5008′de 2. sırada oturan yolculara multimedya sistemi sunuluyor. Bu sistem ön kafalıklara yerleştirilmiş iki adet 7″ renkli ekran, portatif ses/video ekipmanlarını (video oynatıcı, oyun konsolları, DVD okuyucu…) kabul eden bir bağlantı konsolu ve iki adet Bluetooth® kablosuz kulaklıktan oluşuyor. Bu kablosuz teknoloji ses kalitesi yönünden yüksek performans sunuyor. Kulaklık hangi konumda olursa olsun ses sinyallerinin net şekilde yayılmasını sağlıyor. Üçüncü bir kulaklık aksesuar olarak alınıp aynı anda kullanılabiliyor.

Sistemin en önemli özelliği, iki farklı video kaynağının her iki ekranda bağımsız görüntü elde edecek şekilde aynı anda kullanılması. Böylece, arkadaki yolcular iki ekran üzerinde aynı programı izleyebilecekleri gibi, farklı faaliyetler de tercih edebilirler. Örneğin yolculardan biri video oyunu oynarken, diğeri ekranda çizgi film, sinema filmi, video klip, vs. izleyebilir. Opsiyonel olarak sunulan bu özelliğin özellikle çocuklu aileleri çok mutlu edeceğine inanıyorum.

ÖNDEKİ ARACA YAKLAŞTIĞINIZDA UYARIYOR
Head Up Display; savaş uçaklarının kokpitlerinden esinlenerek geliştirilen bu özellik direksiyonun arkasında, gösterge panelinin üzerinde, cama yakın bir noktada yer alan yarısaydam ekrandan oluşuyor. Bu ekrandan yansıtılan temel bilgiler (hız, hız sabitleyici/sınırlayıcı ve Mesafe Alarmı) sürücünün gözünü yoldan ayırmasına gerek bırakmadığı için konforun yanı sıra güvenliği de artırıyor. Bilgilerin yansıtıldığı küçük şeffaf paneli açık tutmak istemediğinizde bir düğme yardımıyla göz önünden uzaklaştırabiliyorsunuz.

Mesafe Alarmı; sürücünün güvenlik mesafelerine uymasına yardımcı olmayı sağlayan sistem, ön tamponun arkasına yerleştirilmiş bir sensör sayesinde önde giden araçla aradaki mesafeyi saniye olarak ölçüp Head Up Display’e yansıtıyor. Ön panelde bulunan düğmeler yardımıyla 0.9 s. ile 2.5 s. arasında ayarlanabilen alarm sistemi, aracını, izlenen araca çok yakın kullandığında sürücünün ikaz edilmesini sağlıyor. Sistem uyarı niteliğinde olup kullanımla ilgili kararlara müdahale etmiyor. Yani ön araca çok yaklaştığınızda otomatik olarak frenleme yapmıyor. Bu donanım, öndeki aracı yakın takip etme alışkanlığı olanları bu huyundan vazgeçirebilir. Mesafe Alarmı, Hız Sabitleyici ve sınırlayıcı gibi güvenliği artıran sistemlerin tamamlayıcı yeniliklerinden biri olarak kabul ediliyor. Snow Motion olarak adlandırılan akıllı bir anti-patinaj sistemi ise buzlu veya karlı yollarda otomatik olarak devreye girerek aracın etkin şekilde kalkış yapmasını, ilerlemesini sağlıyor. ESP, Rampada Kalkış Destek Sistemi, Lastik Basıncı Sensörü gibi güvenliği artıran donanımlar da 5008’de unutulmamış.

5008’de ayrıca gündelik kullanımı kolaylaştırmak adına, park etmek için mevcut alanı ölçen yenilikçi bir sistem de yer alıyor. Sistem, ön tamponun iki yanında bulunan iki sensör yardımıyla çalışıyor. Bu sensörler, park etmek istediğiniz alanın yeterli olup olmadığını ve yapılacak manevranın güçlük derecesini çok fonksiyonlu ekran aracılığıyla sürücüyü bilgilendiriyor.

YOL TUTUŞ BİNEK MODELLERİ ARATMIYOR
Rent a car mühendisleri 5008 modelinde tek hacimlilerden beklenen yüksek konfor ile binek modellerin güvenli ve dinamik sürüş özelliklerini bir arada sunmak için önemli bir çalışma gerçekleştirmişler. Bu özellik, sürücü odaklı tasarlanan kabinin sportif bir atmosfer oluşturmak için tercih edilen bir ilizyon olmadığını da kanıtlıyor. Kompakt tek hacimliler sınıfına hareket, canlılık kazandıran bu özellikler yeni modelin en önemli silahları arasında yer alıyor.

Yürüyen aksamın dinamik yapısına ek olarak kullanıcılar sürüş karakterlerine uygun olan 16”, 17” ve 18” jant-lastik kombinasyonları arasında tercih yapabiliyorlar.

Yeni modelin dikkatimizi çeken bir yönü de boyutlarını yansıtmayan sürüş karakteriydi. Yumuşak geçişlere sahip vites kutusu, sertliği iyi ayarlanmış direksiyon ve debriyaj pedalı, güçlü frenler, Yokuş Yukarı Kalkış Destek Sistemi ve biraz önce bahsettiğimiz yol tutuş karakteri bir araya gelince yer aldığı sınıfın genel standartlarını aşan ve sedan modellerini aratmayan bir performans ortaya çıkıyor.

5008 Türkiye’ye başlangıçta tek motor seçeneğiyle ithal edilecek. 110 beygir gücündeki 1.6 litre HDi motor, 100 kilometrede ortalama 5.2 litre yakıt tüketiyor. Bu motor, düşük yakıt tüketiminin yanı sıra performansıyla da tatmin ediyor.

Citroen Picasso ve Renault Scenic modellerine rakip olmaya hazırlanan 5008 modelinden 2010 yılında Türkiye’de bin adet satılması planlanıyor.

NİÇİN 5008?
5008, Rent a car’nun model adlandırma mantığına uygun bir isim

5008′in 5 rakamı markanın aile araçları dünyasındaki geçmişini hatırlatırken, ortadaki iki sıfır Rent a car gamının genişlemesi sonucunda ürün gamına eklenen araçlara özgü tanımlamadan geliyor. 8 rakkamı ise, yeni modelin ait olduğu nesli vurguluyor.

Ülkemizde en çok satan modeller sıralamasında ilk iki sırada yer alan bu modeller Renault’nun ülkemizdeki başarısının temellerini oluşturuyor. Bu iki modelden Clio Symbol’ün yıl sonunda kapsamlı bir makyaja uğrayacağı açıklanmıştı. Mart ayı başında makyajlı haliyle yollarımızda boy göstermeye başlayan Renault Megane Kiralama Sedan ise eskiye oranla çok daha kişilikli bir otomobil olmuş.
Renault Megane Kiralama dünyada en çok dizel motorla satılıyor. 2002 yılının Eylül ayından itibaren yollara çıkan Renault Renault Megane Kiralama II ailesinin dört farklı (3 ve 5 kapılı hatchback, sedan, coupe-cabriolet ve station wagon) karoser seçeneğinden biri olan Renault Megane Kiralama Sedan yalnızca Renault’nun Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretiliyor ve buradan tüm dünyaya ihraç ediliyor. Renault Megane Kiralama II ailesinin satış rakamlarına bakıldığındaysa, 2005 yılının sonunda bu rakamın 2 milyon 400 bin adede ulaştığı görülüyor. Oldukça önemli bir satış başarısı yakalayan Dizel Renault Megane Kiralama II ailesi bu başarıya Batı Avrupa’daki satışlar kadar, diğer 75 ülkedeki satış rakamları ile de ulaştı. ucuz Renault Megane Kiralama ailesinin bu başarısında dikkat çeken bir diğer önemli nokta ise 2005 yılına kadar satılan Renault Megane Kiralamaların yüzde 74′ünün dizel motora sahip olması. Ülkemizde uzun süre dizel yakıtlar istenilen kalite seviyesinde olmadığı için Renault gibi birçok marka da bu motorlarını getirme planlarını ertelemişti. Ancak son dönemlerde dizel yakıt teknolojisindeki iyileşme, markaları birer birer bu savaşa dahil etmeye başladı. Renault Renault Megane Kiralama da makyajlandıktan sonra 80 HP’lik dizel motor seçeneğinin yanısıra 100 HP gücündeki dizel motoruyla yollara çıktı. Acaba bu motor seçeneği ile Kiralık Renault Megane ne kadar iyi?
Renault Megane Kiralama II ailesi makyaj operasyonunun ardından daha dinamik ve etkileyici bir görünüme sahip oldu. Otomobilin farklı ve dinamik tasarımı, modern ve ince formlu farları, elden geçirilen tampon ve radyatör ızgarası, yarı saydam stop lambaları ile birlikte yeni jant ve jant kapakları, daha da etkileyici bir görünüm sağlamış. Renault Renault Megane Kiralama gerek içinde, gerekse dışında gerçekleşen küçük çaplı sayılabilecek değişikliklere rağmen oldukça etkileyici bir hale gelmiş. Aslında Renault Megane Kiralama‘da yapılan makyaj çok köklü değişiklikleri barındırmıyor.
Sadece farlar, stoplar ve tampon değişime uğramış. İç mekandaki değişikliklerse daha çok kalite hissinin artırılmasına yönelik. Bu nedenle gösterge ve düğmelerin turuncu aydınlatma rengi, Laguna’da da kullanılan beyaz renkle değiştirilmiş.

Ucuz Araba Kiralama‘ın 100 HP’lik dizeli iyi bir seçenek
Renault Renault Megane Kiralama‘ın gördüğü makyaj operasyonunun ardından ülkemizdeki motor seçenekleri arasındaki yerini alan 1.5 dCİ motor, sergilediği başarıyla övgüyü hak ediyor. 80 HP’lik motordan sonra Renault Megane Kiralama II’de görev yapan ikinci ve şu an için en güçlü dizel versiyon olan 1.5 dCİ 100 HP, son teknoloji ürünlerden bir tanesi.
Gerçi bu motor Avrupa’da yerini, Euro 4 normlarına uygun 105 HP güç ve 240 Nm tork üreten bir motora bıraktı ama bizim şimdilik 100 HP’lik dCİ ile yetinmemiz gerekiyor. Yeni motorun ülkemize geliş tarihiyse 2007 yılının başı olarak açıklanıyor. 100 HP güç ve 200 Nm tork üreten motor, sürücünün taleplerine göre istendiğinde performanslı, istendiğinde de ekonomik bir karaktere bürünen bir yapıya sahip. Özellikle ülkemizde bu tip bir motor seçeneği ile ekonomik ve uzun süreli yolculuklar yapmak mümkün. Yaptığımız test ölçümlerinde 60 litrelik depo ile 869 kilometre yol yapabilmenin mümkün olduğunu gördük. Sabit hızda yapılacak uzun yolculuklarda bu rakam daha da uzayabilir.

Fren performansı spor otomobilleri aratmıyor
Renault Megane Kiralama II’nin makyaj öncesinde bazı eleştirilere neden olan direksiyon sisteminde iyileştirmeye gidilmiş. Yeni sistemde, daha hassas bir bilgi akışı sağlayan ve zemin karakteri, yol tutuş, viraj tutunması hakkında sürücüye daha fazla bilgi veren “tube in tube” tipinde bir bağlantı kullanılmış ve elektrik destekli direksiyon siste-minin hassasiyeti artırılmış. Bu değişiklik direksiyonun daha iyi hissedilmesine ve yol tutuşa olumlu bir katkı sağlamış. Ancak direksiyon sisteminin hala istenen düzeyde olmadığını söylemekte de yarar var. Ayrıca yürüyen aksamında titreşim ve ses filtrelemesi de iyileştirilen bölümler arasında. Bu gerçekten otomobilin içine geçildiği andan itibaren rahatlıkla anlaşılıyor. Makyajlı Renault Megane Kiralama Sedan’da elektronik dağıtıcısı EBV, Bosch 8.0 ABS ve maksimum fren gücünün kullanımını sağlayan acil fren destek sistemi (AFU) kullanılıyor.
Otomobilde kullanılmaya başlayan bu yeni sistemler, fren performansı konusunda otomobilin sporcu modelleri bile kıskandıracak bir seviyeye ulasmasını sağlamış. İzmit Körfez Pisti’nde yaptığımız 100-0 km/s panik fren testlerinde otomobilin fren sistemi ısındığında bile çok iyi sonuçlar verirken otomobil 37 metre gibi kısa bir mesafede durmayı başardı. Renault Megane Kiralama II’nin vites kutusunda ve bunun bağlantılarında herhangi bir değişiklik yapılmamış. Gaza bastığınız anda hareket etmeyc başlayan vites kolu, yolları tam olarak belli olmayan vites geçişleri ve zorlanan debriyaj sistemi, umarız Renault Megane Kiralama III sahneye çıktığında değişmiş olacak. Yol tutuş özellikleri konusunda da önemli bir değişimin gözlendiği süspansiyon sisteminin darbeleri emişi de son derece başarılı.
Yan rüzgarlardan da kolay kolay etkilenmeyen otomobilin süspansiyon sistemi oldukça başarılı. Ön bölümde kullanılan pseudo-McPherson tipinde dörtgen alt salıncaklı sistem ve arkada kullanılan helezon yaylı esnek dingil yol tutuş ve konforu artıran özelliklerden. Ayrıca araçta savrulma anında daha iyi hakimiyet için viraj denge çubuğu da görev yapıyor.

Fiyatı donanma göre belirlemek size kalmış
100 HP güç üreten dCi dizel ile Renault Megane Kiralama satın almak istiyorsanız aslında fiyat beliriemesi size kalmış. Test otomobilimizde donanım seviyesi yüksek olduğu için fiyat 45 bin YTL’nin üstüne çıkıyor. Ancak bu motorla donatılmış Renault Megane Kiralama‘ın baz versiyonunun fiyatı, Expression donanım seçeneğinde 38 bin YTL’den başlıyor. Bu donanım seçeneğinde ABS+EBV, fren destek sistemi (AFU), çift kademeli sürücü, yolcu, perde, yan hava yastıkları, ön gergili ön ve arka emniyet kemeri, ani frende otomatik yanan flaşörler, klima, arka bölüm havalandırma kanalları, Renault Card Sistemi, yağmur sensörlü ön cam silecekleri, otomatik yanan farlar, yol bilgisayarı, hız ayar ve sınırlayıcı, elektrikli ön ve arka camlar, soğutmalı torpido gözü, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, sürücü koltuğu bel ayarı, arka ve yan perdeler, sis farları alınabiliyor.