Range Rover Kiralama 6 litre 8 silindir turboşarjlı TdV8 dizel motor ·Dizel Range Rover Kiralama modellerde manuel vites değişimine imkan tanıyan CommandShift™ özelliğine sahip 6 ileri otomatik şanzıman Tork algılamalı orta diferansiyelli daimi 4 tekerlekten çekiş · Yüksek ve düşük kademeli vites oranları · Yokuş İnme Kontrolü, Elektronik Çekiş Kontrolü, Dinamik Stabilite Kontrolü ve Elektronik Fren Gücü Dağıtımı özelliklerine sahip dört kanallı ABS · Tam bağımsız, çapraz bağlantılı ve yükseklik ayarlı Havalı süspansiyon Bi-xenon farlar · Elektrikli açılır tavan · Yağmur sensörü ve otomatik farlar · 19 inç, 7 kollu alaşım jantlar (V8) · Çevre aydınlatmalı, elektrikli olarak katlanan yan aynalar. MP3 uyumlu 6\’lı CD değiştirici · 710W gücünde, 14 hoparlörlü ve dijital üç boyutlu ses özellikli harman/kardon LOGIC7® ses sistemi · 4×4 bilgilendirme işlevli 7 inç dokunmaya duyarlı ekran · Uydu navigasyon sistemi · BluetoothT özelliğine sahip Kişisel Telefon Entegrasyonu · Land Rover VentureCamT · Arka görüş kamerasıT Isıtmalı deri direksiyon simidi, vites topuzu ve körüğü · Elektrikli derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon simidi · Çok işlevli direksiyon simidi · Ücretsiz opsiyon olarak kiraz ya da ceviz kaplama · Sırtlığın üst kısmı ve baş dayama da dahil olmak üzere 16 farklı ayar seçeneği bulunan Oxford deri kaplı Contour koltuklar · Sürücü koltuğu ile yan ayna ayarlarını kaydeden bellek · Önde ve arkada ısıtmalı koltuklar · Soğutmalı ön koltuklar · Mesaj merkezi ve isteğe bağlı hız sınırı uyarısı işlevli yol bilgisayarı · Otomatik hava dağıtımı kontrolü ve buğu çözme işlevleri ile otomatik hava sirkülasyonu işlevi için hava kalitesi sensörleri · Dış sıcaklık uyarısı · Tek dokunuşta otomatik hava dağıtımı ve buğu giderme · Ortam ve dış sıcaklık uyarısı özelliği bulunan güneş sensörleri · Asimetrik olarak katlanan, kolçaklı ve 2 bardak tutuculu arka koltuk · Çift menteşeli, sökülebilir bagaj örtüsü · Programlanabilen ana tavan lambası, sağ ve sol kabin aydınlatma lambaları · Otomatik kararma özelliğine sahip dikiz aynası · Bagaj bölmesi ve torpido gözü aydınlatması · Bagaj bölmesinde aksesuar soketi · Şelale tipi ön ve arka kabin aydınlatması · İki adet ön bardak taşıyıcı · Ahşap kaplama seçeneğinde kapı saklama kutusu ve ayak bölmesi aydınlatması Ankara Range Rover Kiralama· Park ısıtıcısı (dizel modellerde uzaktan kumandalı)

A1 aslında pek yeni bir fikir değil. Otomobile ilham veren konsepti 2007 yılının Tokyo Otomobil Fuarı’nda, Metroproject Quattro adıyla görmüştük ve şimdi karşımızda Kiralık A1 var. Alman üretici A1’i, modern ve eşi olmayan bir tasarıma sahip, sınıfının en sportif otomobili olarak tanımlıyor. Tasarım gerçekten de oldukça ilginç: Düz bir çizgide arkaya doğru uzanan omuz çizgisi Ankarada A1 Kiralama’e bir coupe görünüşü kazandırırken, gövde rengine kontrast oluşturan tavan ve ilginç bir eğime sahip C sütunu farklı görüntüyü destekleyen unsurlar. Otomobilin ön tasarımı konsept ile büyük benzerlik gösteriyor, burada en çok dikkat çeken detaylar arasında LED’li gündüz farları var. Bu özelliği daha önce daha lüks Audi Kiralama Ankara modellerinde de görüyorduk.

Audi A1 Kiralama’in 0.32 cd’lik rüzgar direnç katsayısı ile sınıfının en aerodinamik otomobili. A1’in uzunluğu 3950 mm (MINI 3699 mm), genişliği 1740 mm, yüksekliği 1420 mm iken, dingil mesafesiyse 2470 mm (MINI 2467 mm) olarak belirtiliyor. Bu ölçüler A1’in MINI’den biraz daha uzun bir
otomobil olduğunu gösteriyor. Önden çekişli bir şasiye sahip olan A1, altyapısını VW Polo Kiralama, Seat Ibiza Kiralama ve Skoda Fabia Kiralama gibi otomobillerle paylaşıyor. Bu da önde MacPherson arkadaysa torsiyon çubuğu barındıran süspansiyon sistemi anlamına geliyor. Ancak süspansiyon sisteminin kardeşlerinden daha keyifli sürüş özellikleri sunması için, A1’e özel olarak elden geçirilmiş.

Etkileyici tasarım kabin içinde de devam ediyor, evet belki MINI kadar orijinal olduğu söylenemez ama ilginç olduğu aşikar. Özellikle de uçakların kanat tasarımından etkilenerek geliştirilmiş konsol ve jet türbinlerinden esinlenerek tasarlanmış havalandırma ızgaraları farklılaştırma anlamında atılmış adımlar. Kabinde MINI’deki gibi geniş kişiselleştirme özellikleri yer alırken, iç aydınlatmanın tamamen LED’lerden oluşması da ilginç bir özellik. Bagaj hacmi 267 litreyken, arka koltukların katlanmasıyla bu hacim 920 litreye kadar çıkabiliyor. Üst model Audi’lerde bulunan MMI sistemi de A1’de opsiyon olarak sunuluyor.

A1 ilk olarak iki benzinli ve iki dizel olmak üzere dört motor seçeneğiyle satışa sunulacak: Benzinli motorlar 1.2 TFSI (86 HP güç ve 160 Nm tork) ve 1.4 TFSI (122 HP güç, 200 Nm tork), dizellerse 1.6 lt’lik TDI’ın 90 ve 105 HP’lik versiyonları. 122 HP’lik benzinli motor, otomobilin 9.2 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını sağlarken bu motor seçeneği 7 kademeli S-tronic şanzımanla da alınabilecek. Bu şanzımanla A1’in yakıt tüketim değeri 5.1 lt/100 km. 86 HP’lik giriş seviyesi seçeneği de 5.1 lt/100 km yakıt tüketim değerine sahipken CO2 emisyonu 119 g/km. 105 HP gücündeki dizel, 10.8 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlarken, ortalama tüketimi 3.9 lt/100 km. 90 HP’lik dizeldeyse bu değerler 12.2 saniye ve 3.8 lt/100 km. 90 HP’lik dizel 99 g/km’lik CO2 emisyon değeriyle Avrupa’da vergiden muaf olduğu için premium küçük sınıfta önemli bir avantaj elde etmiş oluyor. Tüm motorlarda direkt enjeksiyon ve turbo beslemenin yanısıra Audi’nin “modular efficiency platform” adını verdiği teknolojik yeniliklere sahip. Bunlar arasında stop-start sistemi ve fren esnasında ortaya çıkan enerjiyi depolayan enerji geri kazanım sistemleri yer alıyor.

Avrupa’da 16.000 Euro’dan başlayacak fiyatlarla satılacak olan A1, MINI’den biraz daha pahalı. Yılın sonuna doğru Türkiye’ye gelecek A1 ile ilgili fiyatlar henüz açıklanmazken, Audi’nin hedefi MINI’den daha ucuz olmak olacak. A1 eğer MINI’nin tahtını ele geçirmek istiyorsa bunu fiyatıyla değil sürüş özellikleriyle yapmalı. Bu konuda da rakibine kafa tutabilirse Ingolstadt amacına ulaşacaktır. Bekleyip göreceğiz.

Ucuz Araç Kiralama‘da Fiat’nın son dönemlerdeki marka kimliği konusundaki kararlı çizgisini taşıyan ilk modellerinden bir olan “Fiat Punto Kiralama”nun daha geniş iç hacim ve güçlü motora sahip olan modeli “Fiat Grande Punto Kiralama” ile karşınızdayız.

Pek çok otomobil editörüne göre “Fiat Punto Kiralama Ankara” den sonra üretilen ve tasarımı konusunda kusursuzluğu ile dillere düşen bir modeldir.Aracın geriye dönük atasını sorguladığımızda karşımıza Dizel Fiat Punto Kiralama çıkmaktadır. VW Golf Kiralama ile aynı sınıfta yer alan aracımızın ilk sürümü piyasaya çıktığında bir depo yakıt ile tam 900 km yol kat edebildiği iddia edilmiştir. Elbette bu değerler belirli bir hızda seyir halinde iken geçerlidir. 1.3 Multijet motor seçeneği ile de sınıfının en tasarruflu araçlarından biridir.

Cabrio modeli de bulunan otomobilin bu versiyonu İtalyan Bertone tarafından tasarlanmıştır.

Aracımızın artılarına göz atarsak;
- Düşük yakıt tüketimi ile göz doldurmaktadır.
- Kiralık Fiat Punto  marka kimliğinin doğayeni olan modellerdendir. Bu da aracımızı ayrıcalıklı yapıyor.

Aracımızın eksilerine geldiğimizde ise;
- Multijet motor seçenekli modellerinde yağ eksiltme problemi ile canınızı sıkabilir.

Yeni dual-tone yumuşak dokunuşlu ön konsolu ve deri kaplı direksiyon simidi ile Fiat Albea Kiralama daha şık ve ferah. İki renkli yeni ön konsolun yanı sıra açık renkli koltuk döşemelerini de beğeninize sunuyor. Fiat Albea Kiralama’daki değişiklikler bu kadarla da kalmıyor. HL versiyonlarda yeni şık jant kapağı kullanılırken, EL ve HL versiyonlarda bundan böyle geniş tabanlı lastik bulunuyor. Fiat Albea Kiralama şıklığı ve ferahlığı keşfetmeniz için sizleri bekliyor.

Yeni bir yaşam istiyorsunuz. Yoğun iş temposundan kurtulmak ve kendinize ait bir dünya yaratmak istiyorsunuz. İşte bu anlarda Fiat Albea Kiralama, güvenilir karakteriyle ve üstün özellikleriyle hayatınıza giriyor, şıklığı ve farklı çizgisiyle, prestijinizi yollara yansıtıyor. Fiat Albea Kiralama; tasarımıyla, donanımıyla ve özellikleriyle çok konuşulacak ve beğenilecek bir otomobil. Ön görünüşü ve arka görünüşü, güçlü çizgisi ona dinamik bir görünüm kazandırırken, İtalyan tarzını yollara yansıtıyor. Yeni motor seçenekleriyle ekonomiyi ve performansı bir arada sunuyor.

Geniş iç hacmi, konfor donanımı, kullanım kolaylığı ve ergonomik yapısıyla eğlenceli sürüşler sizi bekliyor. Güvenlik donanımıyla sizi son teknolojiyle koruyor. Özellikleriyle hayatınızı kolaylaştırıyor, beyin gücüyle çalışıyor. Kısacası her gün geçtiğiniz, sıkışık trafikle boğuştuğunuz yollarda bile düşlediğiniz hayatı sunuyor. Size bu duyguları yaşatırken, ailenizle yapacağınız yolculuklarda da gereken konforu, kaliteyi ve güveni de veriyor.

İstediğinizi onda bulacaksınız

Üst düzeyde konfor yaşatacak HL modelinde : Yükseklik ve bel ayarlı sürücü koltuğu, yüksekliği ayarlanabilir hidrolik direksiyon, elektrikli ön camlar, içerden açılabilen bagaj ve benzin depo kapağı, ön far yükseklik ayarı, elektrik ayarlı ve çift açılı yan aynalar, üçüncü stop lambası, 2. Nesil Fiat CODE ve uzaktan kumandalı merkezi kilit, iç hava sirkülasyonu, arka tavan lambası, gösterge tablosu aydınlatma ayarı, dijital saat, 6 hoparlörlü radyo-teyp eksiksiz bir yaşam alanı yaratıyor. İsteğe bağlı olarak sunulan güçlü klimasıyla da yaz yolculuklarınız çok daha keyifli geçiyor.

Güvenli yaşam alanı sunan HL modelinde : Sürücü ve yolcu hava yastıkları, EAS (enerji emici) direksiyon simidi, Anti-submarine koltuklar, FPS (yangın önleme) sistemi, atalet sensörü, katlanabilir direksiyon mili, çarpma anında kaputun içeri girmesini engelleyen kancalar, deforme olabilen tamponlar ve absorbe etme yeteneğine sahip polipropilen parçalar standart olarak yer almakta. İsteğe bağlı olarak sunulan ABS+EBD, sürüş güvenliğinizi maksimumda tutuyor.

Görünüşüyle göze hemen çarpan HL modelinde : Gövde rengi tamponlar, siyah renk koruyucu çıtalar, ön sis farları, gövde rengi dış kapı kolları ve yine gövde rengi yan aynalar bazı önemli detayları oluşturuyor.

Beyin gücüyle çalışıyor

Fiat Kiralama ın yeni nesil araçlarında, birbirinden bağımsız çalışan elektronik kontrol üniteleri bir araya getirilerek, tüm fonksiyonların bilgisayar kontrollü tek bir ünite tarafından denetimi sağlandı. Böylece fonksiyonlar daha “zeki”, daha zengin ve birbirleriyle ilişkili hale getirildi.

• motor kontrol ünitesi
• radyo
• merkezi kilit
• flaşör
• arka cam rezistans zamanlayıcısı
• aydınlatma
• sinyal kontrolleri
• cam sileceği kontrolleri
• immobilizer
• far kontrolleri
• follow me home
• silecek ve geri vites ilişkisi (Palio)
• motor devrine bağlı arka cam rezistans zamanlayıcısı

V.E.N.I.C.E. (araç şebekesi entegre eleman elektroniği) Yapısı
Ve.N.I.C.E. kodu, Fiat’ta yeni Punto Kiralama ile başlayan, Alfa 147 ve Doblò ile devam eden body computer’li iletişim sisteminin adıdır.

Ve : vehicle
N : network
I : integration
C : component
E : electronics

Klasik elektrik sistemlerinde fonksiyonlar, bir noktadan diğer noktaya yapılan bağlantılar sayesinde işlev kazanır. Yeni araçlardaki donanımların çokluğu, elektrik tertibatlarının artmasına neden olur. Bu da bir sürü kablo ve karmaşık bağlantılar anlamına gelmektedir.

Albea Kiralama Ankara‘daki kabloların miktarı; tekli kablolar, bükümlü kablo çiftleri ve optik elyaf kullanımı sayesinde sayesinde azaltılabilmiştir. Alt sistemler arasındaki bilgi transferi de böylelikle daha etkin ve hızlıdır.

Bu, denenmiş ve test edilmiş çoklu kanal veya (MUX) sisteminin bir uygulamasıdır. V.E.N.I.C.E. PLUS sisteminde kontrol ünitelerinin her biri, yönettiği fonksiyonun merkezine yerleştirildi. Böylece güç dağıtımı, kumanda elemanlarına bağlı bulunan sigorta ve röle üniteleri sayesinde gerçekleşiyor. Kabloların ön, ön göğüs veya arka kablo gruplarına entegre olması da, elektrik tesisatının yapısını basitleştiriyor. Bu sayede sinyaller hiçbir engele takılmadan, doğrudan sisteme ulaşıyor.

Follow Me Home
Bu sistemle ön farlar, araçtan indikten sonra sürücü evine gidene kadar yolunu aydınlatıyor. Motor stop edildikten 2 dk. içinde sinyal kolunun sürücüye doğru çekilerek farların yanmaları sağlanıyor. Her bir çekiş, far yanış süresini 30 sn. uzatıyor. Sistem, maksimum 5 dakikaya kadar farları açık tutabiliyor.

Farlar
Görüntü olarak köşeli ve modern bir dizayna sahipler. Bu estetiği, lenslerdeki şeffaflık sağlıyor. Aynı şekilde arka stopların şeffaflığı, hoş bir görüntü yaratıyor. Far ayarları ve ampul değişimleri, yeni tasarımları sayesinde pratik olarak yapılabiliyor.

Sisli havalarda güvenli bir sürüşe destek verecek yeni”sis farları” tampon üzerine yerleştirilmesi ön tasarımı güzelleştiriyor.

Microswitch Özelliği
Albea Kiralama‘nın paneldeki tuşlar dokunmatik olarak tasarlandı. Bu özellikle, motorun stop edilmesi ile tüm butonlar eski konumuna geri dönüyor. Sis lambaları devredeyken motor stop edilir ve tekrar çalıştırılırsa, sis lambaları kapalı konumuna geçiyor.

Zaman Ayarlı Rezistans
Arka camdaki buğu çözen rezistans devreye sokulduktan sonra, sürücü tarafından devre dışı bırakılması unutulursa, Body Computer devreye giriyor ve rezistansı kapatıyor. Geliştirilmiş rezistans, -18 derecede 15 dakika süre içinde arka cam buzu tamamen çözebiliyor.

Anahtar
Ucuz Albea Kiralama ‘nızda artık 2 adet anahtarınız var. Mavi anahtarınızla otomobiliniz emrinizde. Kırmızı master anahtarınız ise “sanal” olarak Fiat arşivinde kayıtlı. Böylece anahtarın kaybolması durumunda, anahtar kodunuzun Fiat’tan öğrenilip yeni anahtarın yaptırılması mümkün oluyor. Bu da çok maliyetli olan otomobil üzerindeki sistemlerin (tüm kilit sistemi, beyin v.b.) değiştirilmesini ortadan kaldırıyor. Fiat’ın arşivinden alınacak kodun anahtara tanıtılması, servislerimiz tarafından yapılıyor.

Sigorta Kutusu
Yüksek akım taşıyan motor kısmıyla ilgili sigorta ve röleler (klima, fan, korna, farlar, sis lambaları v.b.) motor boşluğundaki sigorta kutusuna taşındı. Zayıf akımlı sigorta ve röleler, Body Computer’la birleştirilerek, araç içine yerleştirildi. Bu yöntem, araç ve kullanıcı açısından fazladan güvenlik anlamına geliyor.

Yükseklik Ayarlı Hidrolik Direksiyon
Şehir içi ve park sırasında büyük kolaylık sağlayan hidrolik direksiyon sisteminin yükseklik ayarı sayesinde, uygun sürüş pozisyonunuzu kolayca ayarlayabiliyorsunuz.

Sürücü Koltuğu
HL modelinde, yükseklik ve bel ayarlı sürücü koltuğu, konfor yaşatan özelliklerden sadece bir tanesidir. Koltuklarda, üst sınıf otomobillerin sunduğu, doğrusal hareket yapan bilyeli “kızak sistemi” kullanıldı.

Süspansiyonlar
Ön süspansiyonlar Mac Pherson tipi tam bağımsız özelliktedir. Ayrıca, Albea’da arka süspansiyonlar 25 derece açılı mensole ile gövdeye 3 noktadan bağlıdırlar (Fiat’ın en son ve geliştirilmiş otomobili Stilo gibi). Bu özellik sayesinde sarsıntı azalır ve savrulma engellenir. Açılı olması yanal kuvvetleri karşılaması ve yol tutuşu artırması için geliştirilmiş yeni bir özelliktir.

Arka süspansiyon yayları çift kademelidir. Böylece yüklü ve yüksüz durumlarda aynı etkinlik sağlanıyor. Çift kademeli olması nedeniyle belli bir yüke kadar birinci kademe, daha fazla yükler için diğer kademe devreye giriyor. Araç ağırlığının yaklaşık 50 kg fazlasına kadar 1. kademe bundan sonra artan ağırlıklarda ise 2. kademe devreye giriyor. Diğer marka otomobillerde ise halen tek kademeli eski teknoloji ürünü yaylar kullanılıyor.

Göstergeler
Km göstergesinde okuma kolaylığı sağlamak üzere ibre tasarımına önem verildi. Göstergede, okumayı kolaylaştırıcı ve estetik sağlayıcı bir tasarım kullanıldı.

Ayrıca Albea’da “km teli” yerine “elektronik km sensörü” kullanılıyor. Bu sayede rahatsız edici titreşimler ve ses engellenirken göstergenin hatasız çalışması sağlanıyor. Yakıt göstergelerinin klasik yanlış gösterme problemi de, sinyali ayarlayan grubun, göstergenin arkasına tanışınmasıyla ortadan kaldırıldı.

Silecekler
Güvenli bir yolculuk için ön sileceklerde siliş kalitesini artırmak ve estetik açıdan güzel görünmesini sağlamak için 8 baskı ayaklı form kullanıldı. Bu şekilde silecekler cama daha çok noktadan temas ederek camın formunu alıyor ve yüzeye daha fazla baskı yapıyor. Böylece siliş kalitesi artıyor. Sileceklerdeki başka bir özellik de “spoiler”dir. Silecek spoilerleri yüksek hızlarda titremeyi engelliyor ve sürücüyü rahatsız etmiyor.

Yakıt Depo Kapağı
Depo kapağı, gövde formuna uygun olarak yeniden dizayn edildi. Ayrıca HL modellerinde içerden açılabiliyor. Benzin deposu için bir diğer özellik de kullanım kolaylığı. Benzin alırken depo açıldığında, depo kapağı bir kelepçe ile depo ağzına bağlı olduğundan kapağın kaybolması, koyacak yer bulamama durumu söz konusu olmuyor. Eğer içerden açılma fonksiyonu bir arıza gösterirse (baz versiyonlar hariç) bagaj içinde bir açma ipi bulunuyor.

Yansıma Önleyici Özel Camlı Gösterge Paneli
Ön panelde bulunan tüm donanımlar, dikkatiniz dağılmadan kolaylıkla kontrol edebileceğiniz şekilde yerleştirildi. Yansıma önleyici özel cama sahip gösterge panelinin aydınlatması, HL modelinde ayarlanabilir.

Müzik Sistemi
Bosch firması Albea’ya özel bir Blaupunkt modeli geliştirdi. MUTE düğmesi sayesinde, önemli ve acil durumlarda tek dokunuşla radyonun sesini kapatabiliyor ve sonra tek dokunuşla açabiliyorsunuz. RDS özelliğiylede, radyo istasyonlarından gönderilen mesajlar, radyo ekranından okunabiliyor. 6 adet hoparlörüyle üstün ses kalitesi sunuyor.

Ayrıca radyo-teyp ile beraber alacağınız kod kartı, hırsızlığa karşı caydırıcı bir özellik taşıyor.

Güçlü Isıtma / Havalandırma Sistemi ve Klima
Saatte 450 metreküp havayı kabin içine 12 değişik noktadan iletebilen ısıtma/havalandırma ve klima sistemi, etkin bir havalandırma sağlıyor. Standart olarak sunulan iç hava sirkülasyon kontrolü, tozlu ve havası kirli yerlerden geçerken, kabin içindeki havayı dışarıdaki havadan izole ediyor. İsteğe bağlı olarak sunulan klima son derece etkin bir soğutma ve yüksek hava kalitesi sunuyor.

Polen Filtresi
Bütün modellerde, dışardan gelebilecek toz, kirli hava, duman gibi istenmeyen etkenlerin girişini engellemek için polen filtresi kullanılıyor.

Dış Hava Sıcaklık Sensörü
Araç kullanırken sürüş konforunu ve güvenliğini artıran etkenlerden biri de şüphesiz dış hava sıcaklığının bilinmesidir. Gerekli durumlarda yoldaki buzlanmanın farkında olmak, bizi istenmeyen kaymalardan ve kazalardan koruyabilir. Bu nedenle sol yan aynanın üzerine dış hava sıcaklık sensörü ilave edildi. Bu sensörün gönderdiği sıcaklık bilgisi ise, gösterge tablosundan sürekli olarak izlenebilir.

Düşük Gürültü Seviyesi
Mümkün olan her yerde ses izolasyonlu malzeme kullanımıyla mükemmel bir sessizlik değeri elde edildi. Motor bölümü, bagaj ve çamurlukların iç yüzeylerinin güçlü izolasyonu sayesinde, yol gürültüsünden uzak, keyifle seyahat ediyorsunuz. Sahip olduğu rijit karoseriyle, ülkemiz yol şartlarında oluşan trim sesleri iç kabine yansımıyor. Yüksek üretim teknolojisiyle bağlantı noktalarındaki açıklıklar minimuma indiriliyor. Kaynak işlemleri robotlardan oluşan üretim hatlarında gerçekleştirildiği için, yüksek torsiyonel rijidite sağlanıyor. 78000 DaNm/rad burulma direnci ve 800 kg/mm eğilme direnci, aynı sınıftaki otomobillerin ortalamasının çok üzerinde. Bu sayede otomobilden ilerleyen yıllarda gelebilecek seslerin önüne geçiliyor.

Geniş Bagaj
515 litre hacmiyle rakipsiz bir genişliğe sahip Albea’nın bagajı, katlanabilir arka koltukların sayesinde her şeye yer sunuyor.

Radyo Frekanslı Uzaktan Kumanda
Uzaktan kumanda sisteminde radyo frekansları kullanılıyor. Bu sayede, kumandanın çalışması için anahtarın direkt olarak aracı görmesi gerekmiyor.

Ön Panjur
Ön panjurun gövde renginde olması şık bir görünüş sunuyor ve hoş bir dizayn bütünlüğü yaratıyor.

Dış Dikiz Aynaları
Görüş açısını artırıcı bir özellik olan çift açılı yan aynalar aynı zamanda elektrik ayarlı. Aerodinamik açıdan iyileştirilmesi de rüzgar sesini azaltıyor.

Yan Sinyal Lambaları
Yan sinyal lambalarında farklı renk kullanımıyla Albea, estetik bir görünüm kazanıyor. Ayrıca bu form, aerodinamizm açısından da pozitif bir katkı sağlıyor.

Kapı Süs Çıtaları
Çıtaların darbe önleyici etkileri, desen ve form iyileştirilmeleri yapılarak artırıldı. Bu sayede otomobil, yandan gelen hafif şiddetteki darbeleri de daha iyi absorbe edebiliyor.

Darbe Emici Siyah Şeritler
Ön ve arka tamponlarda darbe emici siyah şeritler kullanıldı. Bu şeritler, aracın önden ve arkadan alacağı hafif şiddetteki darbelere karşı tampon boyasının hasar görmesini engelliyor.

Akustik ve Ses Yalıtımı
Kabin içi sessizliğin sağlanması için kapı içlerindeki ıslık fitilleri geliştirildi.

Ses Yalıtımı : Albea’da ön göğüs izolatörü tabana kadar inerek herhangi bir boşluk bırakmıyor. Malzeme özellikleri değiştirilmiş olan ön taban izolatörü, ön göğüs izolatörünün kenarlarının üstüne gelerek olası boşluk ihtimalini tamamen ortadan kaldırıyor. Ayrıca, ön taban izolatörüne verilen form sayesinde, tabandaki yan yüzeylerin de örtülmesi sağlanıyor.

Gövde titreşimlerinin ve bu nedenle oluşan seslerin azaltılması için boyanmamış gövde üzerine izolatörler yerleştirildi. Şişerek genişleme özelliğine sahip olan bu izolatörlerin hem kalınlıkları, hem de örttükleri yüzey alanları maksimum sessizlik sağlıyor.

Kabin Titreşimlerinin Azaltılması : Motor, gövdeye üç noktadan bağlandı. Ayrıca titreşimleri en aza indirmek için bağlantı noktalarında elastik takozlar kullanıldı. Bu takozlar, titreşim miktarını azaltırken sportif kullanıma ve kalkışlardaki tutarlılığa da pozitif katkı sağlıyor.

Geçtiğimiz günlerde Münihte Bmw 520 Kiralama basın lansmanı yapılan yeni 5 serisi her zamanki estetik dizaynı ve mükemmele yakın sürüş dinamikleriyle bir üst sınıfı zorlayacak niteliğe kavuşmuş. 6 jenerasyon yeni Kiralık BMW markanın otomobil dünyasına hem tasarım hem teknoloji özellikleriyle nasıl yön verdiğini bir kez daha kanıtlar durumda.

Sınıfının en uzun dingil Bmw 520 Kiralama mesafesine sahip aracın uzun motor kaputu, arkaya doğru alçalıp otomobile coupe tarzı bir hava katan tavanı ve kaslı yapısıyla sadece üst sınıf bir makam aracı değil enerji dolu bir spor otomobil olarak ta algılanabilmesini sağlıyor. Bir önceki modele göre daha büyük olan ızgaralar ve biraz daha derli toplu ön farlar otomobile sportif ve çevik bir bakış katarken yan çizgiler ve onların devamında gelen arka stoplar bu duyguyu destekliyor.

Bu güzel gövdenin altında yatan teknoloji ise bizi gelecekte ne kadar güzel ve keyifli otomobillerin beklediğini gösteriyor. Öncelikle motor seçeneklerinden bahsedersek bir adet 8 silindirli ve 3 adet 6 silindirli Bmw 520 Kiralama olmak üzere benzinli motorların yanında 2 adet 6 silindirli dizel motor kullanıcının seçimine sunuluyor.

En küçük motor olan 184 hp lik 520d Kiralamaversiyonun 100 km de 5 litre gibi bir yakıt tüketiyor olması bu Bmw 520 Kiralama boyuttaki bir otomobil için gerçekten harika. Serinin en güçlü modeli 550i çift turboya sahip 8 silindirli motorundan tam 407 hp güç elde edebiliyor.

Çift turboya sahip bir diğer motor ise 3.5 litrelik 535i 306 hp lik gücü ile Bmw 520 Kiralama bu modeli takip ediyor. 528i modeli 258 hp lik güç çıkışı sunarken en küçük benzinli motor 523i de bu değer 204 hp de kalıyor.

Tüm versiyonlar BMW?nin yeni Bmw 520 Kiralama geliştirdiği 8 ileri otomatik şanzımanla sipariş edilebiliyor. Sadece motorlardaki gelişimle yetinmeyen üretici yeni elektronik donanımlarla bizi geleceğe hazırlıyor gibi.

Bazılarını saymak istersek fren enerjisi geri kazanım sistemi, park asistanı, otomobilin her noktasını görebilmemizi sağlayan surround kamera sistemi, çarpışma önleme fonksiyonlu hız sabitleme sistemi, şerit takip sistemi, gece görüş kamerası ve daha bir çok elektronik sistem hem sürücünün işini kolaylaştırırken hem de yolcuların güvenliğini artırıyor.

2010 ilkbaharında gelmesi beklenen yeni modelin 5.5 milyon olan toplam satış rakamını daha da yukarılara kolayca çekebilecek gibi görünüyor olması bir sonraki proje olan BMW?yi yeni 7 serisi için daha da heyecanlandıracağından neredeyse eminiz.

Küçük sınıfta sportif modeller üretmek herkesin harcı değil. Bu konuda verilebilecek örnek sayısı o kadar da fazla değil. Belki de kısa bir süre öncesine kadar verilebilecek en iyi örnek MINI olurdu. Şimdilerde bu sınıfta bir çok oyuncu dahil olmaya başladı. Bunların en başında da küçük bir 8C Competizone’yi andıran Alfa Romeo Kiralama MiTO geliyor. ‘Büyümüş de küçülmüş’ dedirten bu minik sporcu 155 HP’lik 1.4 lt turbo versiyonuyla bu testimizin konuğu oluyor.

Çekilin yoldan ben geliyorum

Adını Milano ve Torino şehirlerinin ilk iki harfinin birleşmesiyle aynı zamanda İtalyanca efsane anlamına gelen sözcükten alan Alfa Romeo Kiralama “MiTo”,markanın uzun süredir kullandığı rakam kodlu modellerden farklı olduğunu ismiyle de belli ediyor.

Tasarımı gerçekten sportif, girişte de söylediğimiz gibi küçük bir 8CCompetizone ile karşıyayız sanki! Biraz ‘çekilin yoldan ben geliyorum’ modunda biraz da sevimli bir yüze sahip, yani bu sınıftaki otomobillerden beklenen ifade fazlasıyla var. Önde marka logosunun yerleştirildiği ızgara ile bütünleşen bir çizgiye sahip olan krom çerçeveli farlar ve motor kaputundaki çizgiler sportif, şirin, biraz da ‘fırlama’ bir tiple karşı karşıya olduğumuz izlenimini uyandırıyor. Profilde çok fazla detaya boğulmayan ama sportif olduğunu her yönden yansıtan bir tasarım çizgisi hâkim, çıtasız yan camlar nasıl bir otomobil kullanıldığınızı çok iyi ifade ediyor. Arka lamba grubu aynen aracın burun kısmındaki felsefeyi yansıtacak şekilde tasarlanmış, krom çerçeve içerisine yerleştirilmiş yuvarlak stoplar kesinlikle kışkırtıcı, bagaj üstü spoyleri ve sportif egzoz çıkışı da bu görünümü tamamlıyor.

Küçük sınıfa ait bir otomobil olmasına rağmen kompakt bir model gibi duran MiTo’nun iç tasarımı da aynen dışarısı gibi oldukça sportif, kalite ve şıklık Alfa Romeo Kiralama çizgisini yansıtıyor. Ön tarafta oturanlar için rahat bir yolculuk sunan MiTo, arka tarafta oturanlar için üçüncü kişiyi kelebek camlardan atamayacağınızı anladığınızda tatlı bir azaba dönüşüyor, o yüzden bir eksik olsun ama bir fazla olmasın diyerek bu bahsi kapatalım!

İçeride tek can sıkıcı şey Fiat Grubu’nun birçok otomobilinde gördüğümüz parçalara yer verilmiş olması. Böylesine iddialı ve farklı çıkış yapan bir otomobilin oto kiralama ankara daha özgün parçalar kullanılması yerinde olurdu diye düşünüyoruz. Bunun dışında içerde güzel söz söylenecek çok şey var; kumaş kaplı olmasına rağmen son derece sportif duran koltuklar, yuvarlak şık göstergeler ve sportif havalandırma ızgaraları, bunlardan sadece bir kaçı… Orta konsol bir Alfa Romeo Kiralama klasiği, çok şık diyemeyiz, üstelik ergonomi de yetersiz. Özetle dışarıdayken yükselen beklenti içeride bir miktar törpüleniyor, bizden hatırlatması…

DNA’sında yüksek performans var

Türkiye’de iki benzinli ve bir de dizel motor seçeneğiyle satılan MiTo testimize 155 HP’lik 1.4 litrebenzinli versiyonuyla katılıyor. 230 Nm tork üreten bu motor 1145 kgağırlığındaki MiTo’yu tam bir performans makinesine dönüştürüyor.

MiTo’da kullanılan Q2 elektronik diferansiyel kilidi bu aracın ne kadar keyifli bir sürüşe sahip olabileceğinin ilk sinyallerini veriyor. D.N.A adı verilen bir sistem sayesinde farklı yol ve sürüş kiralık alfa romeo göre tercih yapabiliyorsunuz. Dynamic, normal, all wheater olmak üzere üç farklı konumda kullanılan D.N.A vites topuzunun hemen yanında sürücüye yakın tarafta konumlandırılmış, hangi seçenekte olduğunuzu yol bilgisayarından izleyebiliyorsunuz.

D.N.A modları değiştiğinde sürüş tarzının değiştiğini hemen anlıyorsunuz. Performans odaklı kullanımlarda “D” konumuna getirdiğiniz aracın reflekslerinin bile hemen değiştiğini, VDC ve ASR’nin daha geç devreye girdiğini, ABS’nin dinamik sürüşe uygun hale geldiğini ve süspansiyonların daha sertleştiğini gözlemliyorsunuz. Diğer taraftan LTF (yanal ivme) ve Q2 daha etkin çalışırken motor da tüm değişimlere Alfa Romeo Kiralama Ankara uyum gösterecek şekilde çalışıyor.

Normal konum şehir içi kullanımlara uygun çalışırken karlı ve yağmurlu hava koşullarında kullanılan ‘A’ konumunda elektronik yardımcılar daha hassas, direksiyon ve motorun tepkileri daha sakin oluyor. Otomobil her konumda farklı bir ruha bürünse de yol tutuş çoğu zaman etkileyici, her türlü virajda limitleri sonuna kadar zorlamak mümkün. Tabii tüm bunları yaparken bu otomobil su mu içiyor diyeceksiniz, cevabımız kesinlikle hayır. Eğer performans ve sportif bir sürüş istiyorsanız 100 km’de 9 litrecivarındaki yakıt tüketimine katlanmak zorundasınız! Kiralık araba ankara

Türkiye’de 1.4 lt 78 HP, 1.4 lt 155 HP turbo benzinli ve 1.6 lt 120 HP dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle sunulan MiTo 19.000 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılıyor. MiTo bundan bir yıl önce kendini gösterdiğinde herkes onu MINI’ye rakip olarak gösteriyordu. MiTo gerçekten MINI’yi geçebilir mi buna Dizel Alfa Romeo Kiralama zaman gösterecek ama ilk işaretler yeni bir efsanenin doğmak üzere olduğunu gösteriyor…

Segmentindeki başlıca rakipleri Ford Mondeo Kiralama ve Renault Laguna Kiralama‘nın yenilenmesinden sonra Volkswagen Passat Kiralama da geçen yılın sonuna doğru rekabet gücünü korumak için ciddi bir makyaj operasyonundan geçirildi. Makyajlı Kiralık Passat ülkemize 1.8 litre 150 HP turbo beslemeli benzinli ve 1.9 litre 130 HP gücünde turbo dizel araç kiralama  versiyonlarıyla ithal ediliyor. Testini yaptığımız Ucuz Passat Kiralama 1.8T’nin Trendline, Comfortline ve Highline olmak üzere üç farklı donanım seçeneği bulunuyor.

Karoser, iç mekan
Passat’ın makyaj operasyonu özellikle dış görünümde yoğunlaşmış. Karoserde B sütunu, kapı içi çelik barlar ve uzunlamasına şasi elemanları, tavan bağlantıları ve çamurluk bağlantılarının geliştirilmesiyle Kiralık Passat Ankara‘ın esneme direnci eskisine göre yüzde 10 artırılmış. Uzunluğu tampon tasarımındaki değişiklikler nedeniyle 4675 mm’den 4703 mm’ye artan otomobil, şık ön tasarımı ve kromajlı ızgarasıyla Audi A6 Kiralama‘yı anımsatıyor. Artık desensiz cam kullanılan farlar da eskisinden daha büyük. Görünümdeki bir diğer farklılık stopların deseninin yenilenmiş olması. Passat Dizel Kiralama kokpitindeki göstergeler de artık krom çerçeveli. Geniş, konforlu ve ergonomik açıdan hatasız sayılabilecek iç mekandaki yeniliklerden biri de içerden açılıp anahtarla kilitlenebilen bagaj ve depo kapağı. 2009 Yeni Passat Kiralama’ın 475 litrelik bagaj hacmi, orta sınıf standartları içinde. Arka koltuk sırtlıkları yatırılarak bu hacmi 800 litreye kadar artırmak mümkün.

Motor, performans
Makyajlanan Dizel Volkswagen Passat Kiralama l.8T’nin motorunda herhangi bir değişiklik bulunmuyor. Dizel Passat Kiralama‘ın kaputunun altındaki silindir başına 5 supap teknolojisine sahip 1781 cc’lik turbo beslemeli motorun en dikkat çekici yönü, turbo dizel araç besleme sayesinde 210 Nm’ye kadar ulaşan maksimum torkunu 1750-4600 d/d aralığında sürekli üretebilmesi. Böylece 1374 kg ağırlığındaki Passat Kiralama Ankara, alt devirlerden itibaren dinamik bir karakter çiziyor. Motorun maksimum tork bandının geniş olması, otomobilin her devirde canlı olmasını, emirlere çabuklukla yanıt vermesini sağlıyor. Ucuz Passat Kiralama l.8T’yle yaptığımız ölçümlerde sınıfının en iyi değerlerini elde ettik. Passat, hızlanma ölçümlerinde 0-100 km/s’ye 8.5 saniyede ulaştı. VW, Passat’ın vites oranlarında bazı değişiklikler yapmış. 1. vites oranı daha uzun seçilirken 3. vites oranı kısaltılmış. Ayrıca 2. vites oranı da biraz uzatılmış. Ara hızlanma ölçümlerinde ı 100 km/s hızlanmasını dördün viteste 9.4 saniyede tamamlayan otomobil, aynı disiplini beşinci teste 12.3 saniyeyle geçti. Passat’ın uzun yolda sollamalardaki performansını ortaya çıkarması bakımından önem taşıyan 90-120 km/s hızlanma ölçümünde dördüncü viteste 7.6, beşinci viteste de 10.1 saniyelik değerler ölçtük. Passat, yüksek performansına karşın yakıt tüketiminde de cimri sayılmaz. Testte 100 km’de ortalama 9.3 litre yakıt tüketen Passat, 62 litrelik deposuyla 666 km’lik menzile ulaşabiliyor.

Kullanım, konfor
Passat Kiralama’ın uzunlamasına yerleştirilen ve ön aksın önüne taşan motoru virajlarda rakiplerine oranla daha fazla önden kaymasına sebep oluyor. Elektronik diferansiyel kilidi bu durumun sakin sürücüler tarafından hissedilmesini engelliyor. Çünkü sadece sert virajlara hızlı girildiğinde hissediliyor. Hassas direksiyon sistemi sayesinde kontrolü kolay ve zevkli olan otomobil, düz gidişte sorun yaratmıyor. Süspansiyon sisteminin sağladığı konfor üst düzeyde. Kaliteli malzemelerin kullanıldığı iç mekanda konfor ve ferahlık üst düzeyde. Önde ve arkada geniş oturma alanları ve diz mesafeleri sunan Uzun Dönem Passat Kiralama’ın iç mekanında, kapı içi ceplerin ve kol dayanağı altındaki gözün yeterince geniş olmaması gibi küçük kusurlar da var. Passat 1.8T, hızlanmak kadar durmayı da iyi biliyor. 100 km/s hızda yapılan ani frenlerde 39 metrede güvenle durduk. Fren pedalının büyüklüğü iyi, freni dozlamak kolay. Yaptığımız gürültü düzeyi ölçümlerinde Passat 1.8T, sınıfına yakışır bir sessizlik sergiledi. Dördüncü viteste 100 km/s hızda ölçtüğümüz değer, 62 dB(A) oldu.

Tofaş Kiralama Ankara’ın Bursa’daki fabrikasında 2000 yılından bu yana 1 milyon adete yaklaşan üretimiyle dikkat çeken Fiat Doblo’nun yeni nesli, test ve geliştirme sürecinin ardından resmen tanıtıldı. Yeni ve modern hatlara sahip tasarımıyla, Tofaş Kiralama Ankara Doblo Kiralama Ankara’nun Combi versiyonları, hem profilinde hem de arka bölümdeki evrimsel değişikliklere ek olarak karakterini belirleyen yeni yüz tasarımıyla dikkat çekiyor. 4390 mm’lik uzunluğa, 1845 mm’lik yüksekliğe ve 1832 mm’lik genişliğe sahip yeni Kiralık Fiat Doblo, 2755 mm’lik aks mesafesine sahip. 790 litrelik bagaj hacmi sunan aracın ikinci koltuk sırası katlandığında ise yükleme alanı 3200 litreye kadar genişletilebiliyor. Yeni Fiat Doblo kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanı ve çok sayıda eşya saklama haznesine sunuyor. 1 tona varan yükleme kapasitesine sahip yeni Fiat Doblo Cargo Kiralama ise kübik biçimli ve etkin kullanım ve yükleme özellikleri kiralık araba sağlayan iç mekanı ve araç içine geçişi kolaylaştıran sürgülü yan kapılarıyla dikkat çekiyor. 2.2 metrelik iç mekan uzunluğuna, 3400 ile 4200 litre arasında değişen bagaj hacmine sahip Fiat Doblo Cargo Kiralama, kısa ve uzun aks mesafeli van versiyonlarının yanı sıra, yüksek ve normal tavanlı olmak üzere farklı karoser tipleriyle de üretilecek.

İlk olarak Eylül ayında gerçekleştirilen Frankfurt Otomobil Kiralama Fuarı’nda sergilenen 5008, bu sınıftaki otomobillere gösterilmeye başlanan özenin güzel bir örneği. Eskiden tek hacimli otomobiller ara model olarak kabul edilir ve firmalar tarafından önemli özelliklerle donatılmadıkları gibi tasarımları da sade hatta tuhaf denecek çizgilerden oluşurdu. Bu otomobillere talebin artmasıyla işlerin ciddiye bindiğini gören şirketler, daha çekici tasarımları gerçekleştirmeye özen gösterdikleri gibi teknoloji açısından da en son yenilikleri eklemeye başladılar.

Aile otomobili olarak lanse edilse de kullanıcılar, başarılı bir sedan veya hatchback’ten aldıkları zevki bu sınıftaki bir araçtan da almak istiyorlar. Sonuçta evlenip çoluk çocuğa karışmış olabilirsiniz ama otomobil kullanma zevkinden bir şey kaybetmiş sayılmazsınız ki. 5008’de tam anlamıyla böyle düşünülerek geliştirilmiş bir model. Kullanım hissinden yol tutuşa, motorundan sunduğu teknolojik yeniliklere kadar aile otomobili etiketi takılmak üzere üretilen bir otomobilde olduğunuzu unutturuyor. Şimdi hep birlikte Fransa’da katıldığımız ilk test sürüşünden edindiğimiz izlenimleri ve otomobilin özelliklerine göz atalım.

AERODİNAMİK YAPISI KİŞİLİĞİNİ YANSITIYOR
Otomobilin 0.29 olan sürtünme katsayısı, zaten hatların akıcılığı konusunda birçok şeyi açıklıyor. Önden baktığınızda onun Rent a car ailesinin bir üyesi olduğunu hemen fark ediyorsunuz. Büyük ve yüksek olabilir ama tasarımındaki detaylar aslanlı markanın sportif ruhundan uzaklaşmamasını sağlamış. Öne doğru eğimli motor kaputu, büyük farlar ve geniş ön camın panoramik cam tavanla birleşerek kesintisiz bir hat oluşturması, tek hacimli bir araca baktığınızı düşündürmüyor. Yüksek kemer çizgisi de bu etkiyi oluşturmaya yardımcı oluyor. Arka çamurluklar, C sütünü ve bagaj kapağını birleştiriyormuş gibi duran bumerang şeklindeki stop lambaları da sıra dışı bir görünüm sergiliyor.

Segmentinde rekor bagaj hacmini sunan Ankara Rent a car 5008, Head Up Display, Mesafe alarmı, Snow Motion, üç sırayı da kapsayan kafa/perde hava yastığı, multimedya sistemi, Rampada Kalkış Destek fonksiyonlu otomatik elektrikli park freni, her koltuk için kemer ikaz ışıkları, düşük lastik basıncı sensörü gibi donanımlarla farklılaşıyor.

SÜRÜCÜ ODAKLI SPORTİF KABİN
Yüksek oturma pozisyonu sayesinde geniş görüş alanı ve güvenlik duygusu veren kabin, geniş ön cam (1,70 m²) ve panoramik cam tavanın (1,69 m²) da dahil olduğu toplam 5,77 m²’ye ulaşan cam yüzeyler sayesinde ferah bir alan sunuyor. Panoramik tavan, 2. ve 3. sıra koltuklarda oturanların da aydınlık bir ortamda yolculuk etmelerini sağlıyor. Direksiyonun başına geçtiğimizde dikkatimizi ilk çeken şey ön panelin ve özellikle orta konsolun sürücü odaklı tasarlandığı oluyor. Sportif bir tasarım örneği olan bu özellik, bu sınıftaki araçlarda sık rastlanmıyor. Klima, müzik sistemi gibi özelliklerin ergonomik konumları ve kolay erişim sunan kumanda düğmeleri göze hoş geldiği gibi kullanımı da kolaylaştırıyor.

TÜRKİYE’YE 7 KİŞİLİK VERSİYON İTHAL EDİLECEK
7 kişilik versiyonun ithal edileceği 5008’de her oturma sırasında geniş bir alan bulunuyor. Özellikle diz mesafesi çok iyi. Oturma konumlarını iyileştirmek isteyen yolcular için, 2. sıranın üç koltuğunda da iki farklı eğim pozisyonu bulunuyor ve bu koltuklar 130 mm’lik uzunluk boyunca bağımsız olarak kaydırılabiliyor. Modülerlik açısından, bu özellik bagajın yükleme kapasitesinin artırılmasını ya da son sırada oturan yolculara daha fazla alan bırakılmasını sağlıyor. 2. sıradaki koltuklar ayrıca yükleme eşiği hizasında tamamen düz bir alan oluşturmak üzere katlanarak taban içine gizlenebiliyor. Ön yolcu koltuğunun da tablet şeklinde katlanması uzun eşyaların ön panele kadar yerleştirilmesine olanak veriyor. Bu konfigürasyonda 2,76 metreye ulaşan uzunluktaki cisimleri taşıma imkanı sunuluyor. En konforlular listesinde yer alan ve Rent a car’nun “yedek değil gerçek” olarak tanımladığı 3. sıra koltuklara ulaşmak için 2. sıradaki yan koltukların minderini tek bir hareketle kaldırıp sırt bölümünü öne kaydırmak mümkün. 2. sıra koltuklar gizlendiğinde kargo alanı 2.506 litreye ulaşıyor. Özellikle tatile giderken çok işe yarayan saklama gözlerinden aracın her noktasında rastlamak mümkün.

MULTİMEDYA SİSTEMİ ÇOCUKLU AİLELERİ SEVİNDİRECEK
Uzun yolculukları daha keyifli hale getirmek için, 5008′de 2. sırada oturan yolculara multimedya sistemi sunuluyor. Bu sistem ön kafalıklara yerleştirilmiş iki adet 7″ renkli ekran, portatif ses/video ekipmanlarını (video oynatıcı, oyun konsolları, DVD okuyucu…) kabul eden bir bağlantı konsolu ve iki adet Bluetooth® kablosuz kulaklıktan oluşuyor. Bu kablosuz teknoloji ses kalitesi yönünden yüksek performans sunuyor. Kulaklık hangi konumda olursa olsun ses sinyallerinin net şekilde yayılmasını sağlıyor. Üçüncü bir kulaklık aksesuar olarak alınıp aynı anda kullanılabiliyor.

Sistemin en önemli özelliği, iki farklı video kaynağının her iki ekranda bağımsız görüntü elde edecek şekilde aynı anda kullanılması. Böylece, arkadaki yolcular iki ekran üzerinde aynı programı izleyebilecekleri gibi, farklı faaliyetler de tercih edebilirler. Örneğin yolculardan biri video oyunu oynarken, diğeri ekranda çizgi film, sinema filmi, video klip, vs. izleyebilir. Opsiyonel olarak sunulan bu özelliğin özellikle çocuklu aileleri çok mutlu edeceğine inanıyorum.

ÖNDEKİ ARACA YAKLAŞTIĞINIZDA UYARIYOR
Head Up Display; savaş uçaklarının kokpitlerinden esinlenerek geliştirilen bu özellik direksiyonun arkasında, gösterge panelinin üzerinde, cama yakın bir noktada yer alan yarısaydam ekrandan oluşuyor. Bu ekrandan yansıtılan temel bilgiler (hız, hız sabitleyici/sınırlayıcı ve Mesafe Alarmı) sürücünün gözünü yoldan ayırmasına gerek bırakmadığı için konforun yanı sıra güvenliği de artırıyor. Bilgilerin yansıtıldığı küçük şeffaf paneli açık tutmak istemediğinizde bir düğme yardımıyla göz önünden uzaklaştırabiliyorsunuz.

Mesafe Alarmı; sürücünün güvenlik mesafelerine uymasına yardımcı olmayı sağlayan sistem, ön tamponun arkasına yerleştirilmiş bir sensör sayesinde önde giden araçla aradaki mesafeyi saniye olarak ölçüp Head Up Display’e yansıtıyor. Ön panelde bulunan düğmeler yardımıyla 0.9 s. ile 2.5 s. arasında ayarlanabilen alarm sistemi, aracını, izlenen araca çok yakın kullandığında sürücünün ikaz edilmesini sağlıyor. Sistem uyarı niteliğinde olup kullanımla ilgili kararlara müdahale etmiyor. Yani ön araca çok yaklaştığınızda otomatik olarak frenleme yapmıyor. Bu donanım, öndeki aracı yakın takip etme alışkanlığı olanları bu huyundan vazgeçirebilir. Mesafe Alarmı, Hız Sabitleyici ve sınırlayıcı gibi güvenliği artıran sistemlerin tamamlayıcı yeniliklerinden biri olarak kabul ediliyor. Snow Motion olarak adlandırılan akıllı bir anti-patinaj sistemi ise buzlu veya karlı yollarda otomatik olarak devreye girerek aracın etkin şekilde kalkış yapmasını, ilerlemesini sağlıyor. ESP, Rampada Kalkış Destek Sistemi, Lastik Basıncı Sensörü gibi güvenliği artıran donanımlar da 5008’de unutulmamış.

5008’de ayrıca gündelik kullanımı kolaylaştırmak adına, park etmek için mevcut alanı ölçen yenilikçi bir sistem de yer alıyor. Sistem, ön tamponun iki yanında bulunan iki sensör yardımıyla çalışıyor. Bu sensörler, park etmek istediğiniz alanın yeterli olup olmadığını ve yapılacak manevranın güçlük derecesini çok fonksiyonlu ekran aracılığıyla sürücüyü bilgilendiriyor.

YOL TUTUŞ BİNEK MODELLERİ ARATMIYOR
Rent a car mühendisleri 5008 modelinde tek hacimlilerden beklenen yüksek konfor ile binek modellerin güvenli ve dinamik sürüş özelliklerini bir arada sunmak için önemli bir çalışma gerçekleştirmişler. Bu özellik, sürücü odaklı tasarlanan kabinin sportif bir atmosfer oluşturmak için tercih edilen bir ilizyon olmadığını da kanıtlıyor. Kompakt tek hacimliler sınıfına hareket, canlılık kazandıran bu özellikler yeni modelin en önemli silahları arasında yer alıyor.

Yürüyen aksamın dinamik yapısına ek olarak kullanıcılar sürüş karakterlerine uygun olan 16”, 17” ve 18” jant-lastik kombinasyonları arasında tercih yapabiliyorlar.

Yeni modelin dikkatimizi çeken bir yönü de boyutlarını yansıtmayan sürüş karakteriydi. Yumuşak geçişlere sahip vites kutusu, sertliği iyi ayarlanmış direksiyon ve debriyaj pedalı, güçlü frenler, Yokuş Yukarı Kalkış Destek Sistemi ve biraz önce bahsettiğimiz yol tutuş karakteri bir araya gelince yer aldığı sınıfın genel standartlarını aşan ve sedan modellerini aratmayan bir performans ortaya çıkıyor.

5008 Türkiye’ye başlangıçta tek motor seçeneğiyle ithal edilecek. 110 beygir gücündeki 1.6 litre HDi motor, 100 kilometrede ortalama 5.2 litre yakıt tüketiyor. Bu motor, düşük yakıt tüketiminin yanı sıra performansıyla da tatmin ediyor.

Citroen Picasso ve Renault Scenic modellerine rakip olmaya hazırlanan 5008 modelinden 2010 yılında Türkiye’de bin adet satılması planlanıyor.

NİÇİN 5008?
5008, Rent a car’nun model adlandırma mantığına uygun bir isim

5008′in 5 rakamı markanın aile araçları dünyasındaki geçmişini hatırlatırken, ortadaki iki sıfır Rent a car gamının genişlemesi sonucunda ürün gamına eklenen araçlara özgü tanımlamadan geliyor. 8 rakkamı ise, yeni modelin ait olduğu nesli vurguluyor.

Ankara’da araç kiralama firmalarının arasında yeni bir konumda yer alan A Trend Araç Kiralama konforu ve lüksü sizlere yaşatma devam ediyor. Uygun araç potansiyeliyle araç kiralamanın kefini bizimle yaşayın. 2010 model araçlarımızla lüks araç kiralama ve minibüs kiralama için vazgeçilmeziniz haline gelecek.